Swecon Volvo Construction Equipment Lietuva

H serijos ratinio krautuvo atnaujinimas: išmanesnis, galingesnis, greitesnis.

„Volvo Construction Equipment“ išleido L110H, L120H, L150H, L180H, L180H High-Lift ir L220H modelių ratinius krautuvus, pasižyminčius gausa patobulintų funkcijų, kurios užtikrina trumpesnes ciklo trukmes ir iki 20% geresnį degalų naudojimo efektyvumą.

Pristatome naujosios H serijos ratinius krautuvus, kuriuose naudojama naujausia „Volvo“ technologija, įskaitant antrosios kartos „OptiShift“ , naują apkrovai jautrią hidraulikos sistemą ir transmisiją.

Sumanesnis darbas

Pagrįsti gerai užsirekomendavusiais G serijos ratiniais krautuvais, L150H, L180H ir L220H modeliai iki 15% efektyviau naudoja degalus, o L110H ir L120H modeliai net iki 20%. Prie tokio padidėjimo prisideda naujos kartos „OptiShift“, suteikianti operatoriams galimybę individualiai prisitaikyti mašinų blokatoriaus įsijungimą, o taip pat galingas variklis, optimizuoti padargai ir visiškai naujas sausas stovėjimo stabdys, skirtas eliminuoti trinties nuostolius. Patobulinta „OptiShift“ technologija kartu su „Reverse By Braking“ (RBB) funkcija ir naujuoju blokuojamu hidrotransformatoriumi, sukuria tiesioginę pavarą tarp variklio ir transmisijos. Dar vienas dalykas, padedantis sumažinti degalų suvartojimą – „eko“ pedalas, kuris padidina mechaninę atstūmimo jėgą reaguodamas į perteklinį akseleratoriaus naudojimą, o taip pat naujausia hidraulinė sistema, regeneruojanti alyvą kėlimo/vertimo cilindrų kontūruose ir išjungia hidraulinius siurblius.

Iki 10 % produktyvesnis

Maksimaliam stabilumui ir efektyvumui užtikrinti, H serijos ratiniai krautuvai buvo patobulinti įrengiant naują transmisiją, puikiai derančią su varikliu ir ašimis. Naujasis hidrotransformatorius sukuria didesnį sukimo momentą, ir pagerina veikimą esant mažiems greičiams. Siekiant paspartinti greitėjimą ir užtikrinti sklandesnį veikimą, buvo sumažintos pakopos tarp pavarų. Dėl pažangios, apkrovai jautrios hidraulinės sistemos, skirtos pagerinti padargų valdymo jautrumą ir pagreitinti strėlės pakėlimą ir nuleidimą, atnaujintieji H serijos ratiniai krautuvai užtikrina iki 10% didesnį našumą negu G serijos krautuvai.

Pilnai pakrautas

Patobulintieji H serijos ratiniai krautuvai yra ne tik labai našūs, jie ir labai universalūs ir tinka įvairiausioms naudojimo sritims – nuo medžiagų tvarkymo, atliekų tvarkymo ir perdirbimo, iki perkrovimo darbų, šlako tvarkymo ir blokų krovimo. „Volvo“ unikali svirčių sistema „Torque Parallel“ (TP) užtikrina didelį plėšimo momentą ir išlaiko lygiagretumą visame kėlimo diapazone.

Siekiant minimizuoti energijos nuostolius ir maksimaliai padidinti našumą, mašinoms skirtas platus asortimentas „Volvo“ padargų, pagamintų kaip neatskiriama ratinio krautuvo dalis, su idealiai suderintomis funkcijomis ir savybėmis. Plačiame padargų asortimente yra šakės ir griebtuvai, o taip įvairiausi kaušai. Naujieji „Volvo“ perkrovimo kaušų formos perprojektuotos, o apsaugą nuo barstymo pagerinta, todėl juos lengviau užpildyti, o barstymas sumažintas iki minimumo. Kaip papildoma įranga, strėlės pakabos sistema sumažina barstymą, taip iki 20% padidinant darbo produktyvumą ant nelygaus grunto.

Išnaudodami dinaminę krovinio svėrimo sistemą „Load Assist“, klientai gali tvarkyti darbo užsakymus ir lengvai stebėti produktyvumą. Valdoma 10 colių skersmens „Volvo“ „Co-Pilot“ jutikliniu ekranu, „Load Assist" sistema seka perkrautos medžiagos kiekį, užtikrindama pelną iš kiekvieno kaušo.

Didesnis operatoriaus darbo našumas

Sukurti sunkiam darbui, „Volvo“ ratiniai krautuvai pasižymi visa eile funkcijų, didinančių operatoriaus darbo našumą, tokiomis kaip naujausia kaušo išlyginimo funkcija, kuri suteikia galimybę automatiškai sugrąžinti kaušą į kasimo padėtį iš išpylimo ir pakeltos padėčių. Matomumas iš kabinos pagerintas įrengus naujos konstrukcijos galinio vaizdo veidrodžius ir galinio vaizdo kamerą, tiekiamą kaip papildomą įranga. Galinio vaizdo kamera veikia su radarine aptikimo sistema, kad garsu ir vaizdu įspėtų operatorių apie nematomus objektus. H serijos ratinius krautuvus galima pritaikyti savo reikmėms, padidinant komfortą ir produktyvumą: rinkitės vieną arba kelias svirtis ir tris hidraulinius režimus, atsižvelgdami pageidaujamą veikimo jautrumą. Patogumui padidinti „Comfort Drive Control“ sistema leidžia valdyti mašiną maža svirtele – tai ypatingai praverčia spartiems sunkvežimių krovimo darbams.

Jūsų paslaugoms

L110H, L120H, L150H, L180H, L180H High-Lift ir L220H ratiniai krautuvai pasižymi paprasta technine priežiūra, kad kuo ilgesnį laiką būtų pasiruošę naudojimui. Variklio gaubtas atidaromas elektroniniu būdu, kad operatorius ar technikas lengvai pasiektų visą variklio skyrių. Atverčiamą kabiną galima hidrauliniu būdu pakreipti 30º arba 70º kampu, įgijant nevaržomą prieigą prie pagrindinių komponentų. Kasdienes priežiūros patikras galima atlikti greitai ir paprastai, nes priežiūros taškai sugrupuoti. Ratuose rengti stabdžių nusidėvėjimo indikatoriai leidžia lengvai patikrinti stabdžių būklę. Galinės ašies pakaba turi visam eksploatacijos laikotarpiui suteptus guolius, todėl jų prižiūrėti nereikia. Beje, aušinimo ventiliatorių galima paleisti suktis priešinga kryptimi, kad išsivalytų aušinimo blokai.

Siekiant pailginti techninės priežiūros intervalus, ašys, transmisija, hidraulinis rezervuaras ir degalų bakas turi keičiamus alsuoklio filtrus – įrengtus lengvai prieinamose vietose – taip apsauagant juos nuo nešvarumų ir drėgmės. Stabdžiai sumontuoti išorėje, o cirkuliuojanti alyva aušina priekinę ir galinę ašis. Siekiant sulėtinti komponentų dėvėjimąsi, galima užprogramuoti automatinę uždelsto variklio išjungimo funkciją. Naujoji funkcija išjungia mašiną, kai turbokompresorius atvėsta iki atitinkamos temperatūros.

Be to, turėklai ir laipteliai nudažyti oranžine spalva, kad techninės priežiūros specialistai ir operatoriai galėtų saugiau judėti ant mašinos. Tai padeda mašiną į darbą gražinti per trumpiausią įmanomą laiką.

Derindama vietos žinias su pasauline patirtimi, „Volvo“ siūlo ir visą asortimentą paslaugų pelningumui padidinti. Originalios „Volvo“ dalys, pagal užsakymus gaminami padargai ir aktyvus mašinos stebėjimas – tai tik keletas iš daugelio sprendimų, skirtų sumažinti bendruosius nuosavybės kaštus per visą mašinos eksploatacijos laiką.

L110H-L120H T4f

Pagrindinės specifikacijos:

Mašinos konfigūracija: su 3,0 m³ STE H T kaušu

Statinė virtimo apkrova maksimaliai susukus rėmus kg 11 210 
sv. 24 720 
Kaušo talpa m3 2,6–9,5 
y3 3,4–12,4
Rąstų griebtuvai m2 1,3–2,4
y3 14,0–25,8
Darbinis svoris kg 18 000–20 700 
sv. 39 680–45 635 
Plėšimo jėga kN 161,0 
lbf 36 210
Variklis   D8J („Tier 4f“ / „Stage IV“) 
Maksimali galia esant aps./min. 1800
. . . SAE J1995 bendroji kW 191
AG (imp.) 256
. . . ISO 9249, SAE J1349 grynoji kW 190 
AG (imp.) 255 
Maksimalus sukimo momentas esant aps./min. 1450 
. . . SAE J1995 bendroji
Nm 1255
Ft lbf 926
. . . ISO 9249, SAE J1349 grynoji
Nm 1250 
Ft lbf 922
Padangos
  23.5 R25, 750/65 R25

L150H, L180H, L220H (T4f, T2, T3)

Pagrindinės specifikacijos:

L150H T4f, T3, T2: Mašinos konfigūracija: su 4,0 m³ STE P T SEG kaušu.
L180H T4f, T3, T2: Mašinos konfigūracija: su 4,4 m³ STE P T SEG kaušu.
L220H T4f, T3, T2: Mašinos konfigūracija: su 5,2 m³ STE P T SEG kaušu.
 
L150H
L180H L220H
    T4f T3 T2 T4f T3 T2 T4f T3 T2
Statinė virtimo apkrova maksimaliai susukus rėmus kg 15 970  15 970  15 970  18 860
18 860  18 860  20 910  20 910 
20 910 
sv. 35 220  35 208  35 208  41 600 41 579  41 579  46 110  46 253  46 253 
Kaušo talpa m3 3,4–14,0  2,7–9,5  2,7–9,5  3,7–16,0  2,7–9,5  2,7–9,5  4,3–16,0  2,7–9,5  2,7–9,5 
y3 4,4–18,3  3,5–12,4 3,5–12,4 4,8–20,9  3,5–12,4  3,5–12,4  5,6–20,9  3,5–12,5  3,5–12,5 
Rąstų griebtuvai m2 1,8–3,1  1,1–2,4  1,1–2,4  1,8–3,5
1,1–2,4  1,1–2,4  1,8–4,0  1,1–2,4 1,1–2,4
y3 19,4–33,4  11,8–25,8
11,8–25,8  19,4–37,7
11,8–25,8
11,8–25,8
19,4–43,1
11,8–25,8
11,8–25,8 
Darbinis svoris kg 24 100–25 600
24 100–25 600  24 100–25 600  27 000–28 400  27 000–28 400  27 000–28 400
31 200–33 100  31 200–33 100  31 200–33 100 
sv. 53 130–56 440  53 131–56 438  53 131–56 438  59 520–62 620  59 524–62 611  59 524–62 611  68 780–72 970 68 784–72 973  68 784–72 973
Plėšimo jėga kN 202 202  202  235,9 239,9  239,9  244,5  255,9  255,9 
lbf 45 340  45 411  45 411  53 050 53 931  53 931  54 990  57 579  57 579 
Variklis   D13J („Tier 4f“)  D13E D13F D13J („Tier 4f“)  D13E
D13F D13J („Tier 4f“)  D13E
D13F
Maksimali galia esant aps./min. 1300  1300  1300  1300–1400 1300–1400  1300–1400  1300–1400  1300–1400  1300–1400 
. . . SAE J1995 bendroji kW 220  220  220  246 246  246  274  274  274 
AG (imp.) 300  295  295  334 330  330  373  367  367 
. . . ISO 9249, SAE J1349 grynoji kW 220  220  220  245 245  245  273  273  273 
AG (imp.) 300  295  295  333  329  329  371  366  366 
Maksimalus sukimo momentas esant aps./min. 1000  1000  1000  1000 1000  1000  1100 1100  1100 
. . . SAE J1995 bendroji
Nm 1960  2030 1960  2030 2030  2030  2231  2231  2231 
Ft lbf 1446  1497,2  1446  1497
1497
1497  1646
1645,5
1645,5
. . . ISO 9249, SAE J1349 grynoji
Nm 1957  2024  1957  2024
2024 2024  2220
2220  2220 
Ft lbf 1443  1492,8  1443  1493
1493  1493  1637  1637,5
1637,5 
Padangos
  26.5 R25, 775/65 R29  26.5 R25 / 775 / 65 R25  26.5 R25, 775/65 R29  26.5 R25, 775/65 R29
26.5 R25 / 775 / 65R25
26.5 R25, 775/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29 

L180H High-Lift (T4f, T2, T3)

Pagrindinės specifikacijos:

    T4f T3 T2
Rąstų griebtuvai m2 3,2–3,8
3,2–3,8  3,2–3,8 
y3 34–41
34,4–40,9  34,4–40,9
Darbinis svoris kg 34 935–38 040
34 935–38 040  34 935–38 040
sv. 77 020–83 860 
77 020–83 860  77 020–83 860 
Variklis   D13J
D13E D13F
Maksimali galia esant aps./min. 1300–1400 1300–1400  1300–1400 
. . . SAE J1995 bendroji kW 246 246  246 
AG (imp.) 330 330  330 
. . . ISO 9249, SAE J1349 grynoji kW 245 245  245 
AG (imp.) 329 329  329 
Maksimalus sukimo momentas esant aps./min. 1000 1000 1000 
. . . SAE J1995 bendroji
Nm 2030
2030  2030
Ft lbf 1497
1497  1497 
. . . ISO 9249, SAE J1349 grynoji
Nm 2024
2024  2024 
Ft lbf 1493
1493  1493 
Padangos
  775/65 R29
775 / 65R29 775 / 65R29