Swecon Volvo Construction Equipment Latvija

H-series riteņiekrāvēja atjauninājums: gudrāks, spēcīgāks, ātrāks

Volvo Construction Equipment ir izlaidis L110H, L120H, L150H, L180H, L180H High-Lift un L220H riteņiekrāvējus, kas aprīkoti ar uzlabotām funkcijām, kas veicina ātrākus cikla laikus un līdz pat 20% lielāku degvielas efektivitāti.

Iepazīstinām ar jaunajiem H-Series riteņiekrāvējiem, kas lepojas ar jaunāko Volvo tehnoloģiju, tostarp otrās paaudzes OptiShift un jauno slodzes sensora hidrauliku un transmisiju.

Gudrāka darbība

Balstīti uz pārbaudītajiem G-Series riteņiekrāvējiem, L150H, L180H un L220H piedāvā līdz 15% lielāku degvielas ekonomiju, bet L110H un L120H sniedz līdz 20% lielāku. Šim palielinājumam palīdz nākošās paaudzes OptiShift, kas ļauj operatoriem pielāgot savu mašīnu bloķēšanas ieslēgšanu, kā arī jaudīgais dzinējs, agregātu optimizācija un pavisam jaunās, sausās P-brake bremzes, kas radītas, lai samazinātu bremzēšanas zudumus. Šī uzlabotā OptiShift tehnoloģija integrē Reverse By Braking (RBB) funkciju un jauno griezes momenta pārveidotāju ar bloķēšanu, radot tiešu piedziņu starp dzinēju un transmisiju. Arī eko pedālis palīdz samazināt degvielas patēriņu, kas piemēro mehānisku pretestības spēku kā atbildi pārmērīgai akseleratora izmantošanai, un jaunākā hidraulikas sistēma, kas reģenerē eļļu pacelšanas/noliekšanas ķēdēs un deaktivizē hidrauliskos sūkņus.

Līdz 10% lielāka produktivitāte

Nepārspējamai stabilitātei un efektivitātei, H-Series riteņiekrāvēji ir uzlaboti ar jaunu transmisiju, kas darbojas harmonijā ar dzinēju un asīm. Jaunais pārveidotājs sniedz palielinātu griezes momenta jaudu, nodrošinot labāku sniegumu pie zemiem ātrumiem. Ātrākai akselerācijai un gludai darbībai, soļi starp pārnesumiem ir samazināti. Apvienoti ar uzlaboto slodzes sensora hidrauliku – radīta, lai palielinātu agregātu atbildes reakciju un uzlabotu izlices celšanas un nolaišanas ātrumu – uzlabotie H-Series riteņiekrāvēji nodrošina līdz 10% labāku produktivitāti nekā G-Series.

Pilnībā noslogots

H-Series riteņiekrāvēji ir ne tikai ļoti efektīvi, tie ir arī ļoti daudzpusīgi plašām pielietojuma jomām – no materiālu apstrādes un atkritumu pārstrādes līdz pārkraušanai, izdedžu un bloku kraušanai. Volvo unikālais paralēlas darbības (TP) svirmehānisms nodrošina lielu atraušanas spēku un paralēlo darbību visā celšanas diapazonā.

Lai samazinātu enerģijas zudumus un palielinātu veiktspēju, mašīna nāk komplektā ar tai paredzētiem Volvo agregātiem, kas ražoti kā neatņemama riteņiekrāvēja daļa ar ideāli piemērotām funkcijām un īpašībām. Agregātu klāsts ietver dakšas un satvērējus, kā arī dažādus kausus. Jaunie Volvo Rehandling kausi ir radīti ar izliektiem sāniem un uzlabotu izšļakstīšanās aizsargu vieglai uzpildei un izšļakstīšanās samazināšanai. Papildaprīkojuma izlices piekares sistēma samazina izšļakstīšanos no kausa, palielinot produktivitāti līdz 20% uz nelīdzenas virsmas.

Ar Load Assist, kas ir dinamiska kravas svēršanas sistēma, klienti var pārvaldīt savus darbu pasūtījumu un vienkārši uzraudzīt produktivitāti. Aprīkots ar 10 collu Volvo Co-Pilot skārienekrānu, Load Assist uzrauga pārvietotā materiāla daudzumu, nodrošinot peļņu katrā kausā.

Labāks operatora sniegums

Būvēti smagam darbam, Volvo riteņiekrāvējiem ir vairākas funkcijas, kas palielina operatora sniegumu, piemēram, jaunākā kausa izlīdzināšanas funkcija, kas ļauj automātiski atgriezt kausu līmenī no izmešanas un saliektas pozīcijas. Redzamību no kabīnes uzlabo pārveidotie atpakaļskata spoguļi un atpakaļskata kamera, kas pieejama kā papildaprīkojums. Atpakaļskata kamera darbojas ar radara noteikšanas sistēmu, lai brīdinātu operatoru par nepamanītiem objektiem ar vizuālu un skaņas brīdinājumu. Ar vienas vai vairāku sviru opciju un trīs hidraulisko režīmu izvēli – atkarībā no vēlamās atbildes reakcijas – H-Series riteņiekrāvējus var pielāgot, lai uzlabotu komfortu un produktivitāti. Palielinātām ērtībām Comfort Drive Control ļauj stūrēt mašīnu ar nelielu sviru – īpaši noderīgi liela ātruma kravas automašīnas kraušanas darbiem.

Jūsu rīcībā

L110H, L120H, L150H, L180H, L180H High-Lift un L220H riteņiekrāvēji piedāvā vieglu tehnisko apkopi, lai uzlabotu lielu darba laiku. Dzinēja pārsegs atveras elektroniski, lai operators vai tehniķis varētu iegūt pilnīgu piekļuvi dzinēja nodalījumam. Noliecamo kabīni var darbināt hidrauliski līdz 30º vai 70º leņķim, nodrošinot neierobežotu piekļuvi svarīgām detaļām. Ikdienas pārbaudes iespējams veikt ātri un vienkārši, pateicoties sagrupētajiem tehniskās apkopes punktiem. Bremžu nolietojuma indikatori, kas izvietoti uz riteņiem atvieglo bremžu stāvokļa pārbaudi. Aizmugurējās ass piekarei ir visam kalpošanas laikam ieeļļotas bukses un gultņi, un tādējādi tie ir bezapkopes. Lai nodrošinātu dzesēšanas mezglu pašattīrīšanās funkciju, dzesēšanas ventilatoram var ieslēgt virzienmaiņu.

Pagarinātiem apkopes intervāliem asīm, transmisijai, hidrauliskajai tvertnei un degvielas tvertnei ir nomaināmi spiediena izlīdzinātāja filtri – izvietoti attālināti – lai novērstu netīrumu un mitruma ietekmi. Bremzes ir uzstādītas ārēji, un eļļas cirkulācija atvēsina priekšējās un aizmugures asis. Lai samazinātu komponentu nolietojumu, var ieplānot automātisku aizkavētas dzinēja izslēgšanas ieslēgšanu. Jaunā funkcija izslēdz mašīnu, kad turbolādētājs ir atdzisis līdz nepieciešamajai temperatūrai.

Turklāt margas un pakāpieni ir nokrāsoti oranžā krāsā, lai palīdzētu tehniskās apkopes personālam un operatoriem pārvietoties apkārt mašīnai. Tas palīdz mašīnai atgriezties atpakaļ darba vietā, cik ātri vien iespējams.

Apvienojot vietējās zināšanas un globālo pieredzi, Volvo arī piedāvā pakalpojumu klāstu rentabilitātes palielināšanai. Oriģinālās Volvo daļas, speciāli būvētie agregāti un proaktīvā mašīnas uzraudzība ir tikai daži no daudziem risinājumiem, kas radīti, lai samazinātu kopējās ekspluatācijas izmaksas visa mašīnas kalpošanas mūža laikā..

L110H-L120H T4f

Tehniskais raksturojums:

Pamatojoties uz mašīnas konfigurāciju: pamatojoties uz 3,0 m³ STE H T kausu

Statiskā apgāšanās slodze pie pilna pagrieziena kg 11 210 
mārciņas 24 720 
Kausa ietilpība m3 2,6–9,5 
y3 3,4–12,4
Baļķu satvērējs m2 1,3–2,4
y3 14,0–25,8
Darba masa kg 18 000–20 700 
mārciņas 39 680–45 635 
Atraušanas spēks kN 161,0 
lbf (spēka mārc.) 36 210
Dzinējs   D8J (Tier 4f / Stage IV) 
Maks. jauda pie apgr./min 1800
. . . SAE J1995 bruto kW 191
zs (imp) 256
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto kW 190 
zs (imp) 255 
Maks. griezes moments pie apgr./min 1450 
. . . SAE J1995 bruto
Nm 1255
Ft lbf 926
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto
Nm 1250 
Ft lbf 922
Riepas
  23.5 R25, 750/65 R25

L150H, L180H, L220H (T4f, T2, T3)

Tehniskais raksturojums:

L150H T4f, T3, T2: balstoties uz mašīnas konfigurāciju: balstoties uz 4,0 m³ STE P T SEG kausu.
L180H T4f, T3, T2: balstoties uz mašīnas konfigurāciju: balstoties uz 4,4 m³ STE P T SEG kausu.
L220H T4f, T3, T2: balstoties uz mašīnas konfigurāciju: balstoties uz 5,2 m³ STE P T SEG kausu.
 
L150H  
L180H  L220H
    T4f  T3 T2 T4f  T3 T2 T4f  T3 T2
Statiskā apgāšanās slodze pie pilna pagrieziena kg 15 970  15 970  15 970  18 860
18 860  18 860  20 910  20 910 
20 910 
mārciņas 35 220  35 208  35 208  41 600 41 579  41 579  46 110  46 253  46 253 
Kausa ietilpība m3 3,4–14,0  2,7–9,5  2,7–9,5  3,7–16,0  2,7–9,5  2,7–9,5  4,3–16,0  2,7–9,5  2,7–9,5 
y3 4,4–18,3  3,5–12,4 3,5–12,4 4,8–20,9  3,5–12,4  3,5–12,4  5,6–20,9  3,5–12,5  3,5–12,5 
Baļķu satvērējs m2 1,8–3,1  1,1–2,4  1,1–2,4  1,8–3,5
1,1–2,4  1,1–2,4  1,8–4,0  1,1–2,4 1,1–2,4
y3 19,4–33,4  11,8–25,8
11,8–25,8  19,4–37,7
11,8–25,8
11,8–25,8
19,4–43,1
11,8–25,8
11,8–25,8 
Darba masa kg 24 100–25 600
24 100–25 600  24 100–25 600  27 000–28 400  27 000–28 400  27 000–28 400
31 200–33 100  31 200–33 100  31 200–33 100 
mārciņas 53 130–56 440  53 131–56 438  53 131–56 438  59 520–62 620  59 524–62 611  59 524–62 611  68 780–72 970 68 784–72 973  68 784–72 973
Atraušanas spēks kN 202 202  202  235,9 239,9  239,9  244,5  255,9  255,9 
lbf (spēka mārc.) 45 340  45 411  45 411  53 050 53 931  53 931  54 990  57 579  57 579 
Dzinējs   D13J (Tier 4f)  D13E D13F D13J (Tier 4f)  D13E
D13F D13J (Tier 4f)  D13E
D13F
Maks. jauda pie apgr./min 1300  1300  1300  1300–1400 1300–1400  1300–1400  1300–1400  1300–1400  1300–1400 
. . . SAE J1995 bruto kW 220  220  220  246 246  246  274  274  274 
zs (imp) 300  295  295  334 330  330  373  367  367 
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto kW 220  220  220  245 245  245  273  273  273 
zs (imp) 300  295  295  333  329  329  371  366  366 
Maks. griezes moments pie apgr./min 1000  1000  1000  1000 1000  1000  1100 1100  1100 
. . . SAE J1995 bruto
Nm 1960  2030 1960  2030 2030  2030  2231  2231  2231 
Ft lbf 1446  1497,2  1446  1497
1497
1497  1646
1645,5
1645,5
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto
Nm 1957  2024  1957  2024
2024 2024  2220
2220  2220 
Ft lbf 1443  1492,8  1443  1493
1493  1493  1637  1637,5
1637,5 
Riepas
  26.5 R25, 775/65 R29  26.5 R25 / 775 / 65 R25  26.5 R25, 775/65 R29  26.5 R25, 775/65 R29
26.5 R25 / 775 / 65R25
26.5 R25, 775/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29 

L180H High-Lift (T4f, T2, T3)

Tehniskais raksturojums:

    T4f  T3  T2
Baļķu satvērējs m2 3,2–3,8
3,2–3,8  3,2–3,8 
y3 34–41
34,4–40,9  34,4–40,9
Darba masa kg 34 935–38 040
34 935–38 040  34 935–38 040
mārciņas 77 020–83 860 
77 020–83 860  77 020–83 860 
Dzinējs   D13J
D13E D13F
Maks. jauda pie apgr./min 1300–1400 1300–1400  1300–1400 
. . . SAE J1995 bruto kW 246 246  246 
zs (imp) 330 330  330 
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto kW 245 245  245 
zs (imp) 329 329  329 
Maks. griezes moments pie apgr./min 1000 1000 1000 
. . . SAE J1995 bruto
Nm 2030
2030  2030
Ft lbf 1497
1497  1497 
. . . ISO 9249, SAE J1349 neto
Nm 2024
2024  2024 
Ft lbf 1493
1493  1493 
Riepas
  775/65 R29
775 / 65R29 775 / 65R29