미국 동부 벌목 업체, 새로운 Volvo 하이리프트 로더로 생산성 향상

Carlo Gagliardo(Volvo Financial Services), Carl-Heinz Pfaff(IVP Forestry Products), Vince Bowers(Ascendum Machinery)

“IVP는 제 딸인 Ingrid Virginia Pfaff의 이니셜입니다.”라고 Carl-Heinz Pfaff CEO는 말했습니다. “우리는 15년 동안 함께 사업을 운영해 왔으며, 저는 벌목 업계에서 40년 이상 일해 왔습니다.”

Carl-Heinz는 미국 현장에서 생산을 관리하고, Ginny라는 애칭으로 통하는 소유주 Ingrid는 오스트리아에서 재무 및 수출 문서를 관리합니다. 두 사람은 시차를 뛰어넘어 협력하며 벌목 장비에 관한 유럽과 미국의 지식을 십분 활용하고 있습니다.

“유럽에서 이곳으로 건너왔을 때 다른 브랜드들이 정말 많이 보였습니다.”라고 Carl-Heinz는 회상했습니다. “하지만 유럽에서는 Volvo 선호도가 매우 높았고, 저 역시 그 장점을 이곳에 들여오고 싶었습니다. 저는 Volvo를 정말 좋아합니다. 이 지역에서 Volvo 원목 로더를 처음 도입한 사람도 저일 것입니다.”

Volvo 장비에 대한 그의 선호는 약 10년 전 Volvo Construction Equipment 딜러인 Ascendum Machinery의 Vinson Bowers와의 긴밀한 파트너십으로 이어졌으며, 최근에는 Volvo Financial Services (VFS)의 지역 금융 매니저인 Carlo Gagliardo와의 협력으로도 발전했습니다.

“Carl-Heinz와 관계를 구축해 온 것은 매우 뜻깊은 일이었으며, IVP 및 VFS와의 협력은 진정한 팀워크의 결실이었습니다.”라고 Bowers는 말했습니다. “그래플이 이러한 작업에 특화되어 설계되었고 고객의 요구사항에 맞춤형으로 제공할 수 있기 때문에, IVP는 다른 어떤 제품보다 당사 제품을 선호합니다.”

대형 그래플을 장착한 Volvo L180H HL은 한 번에 최대 20개의 통나무를 집을 수 있으며 운전자에게 탁월한 시야를 제공합니다.

특수 작업을 위한 독보적인 솔루션

2020년 중반, IVP는 휠로더를 기반으로 하되 원목 핸들링 전용으로 제작된 하이 리프트 장비인 Volvo L180HHL을 구매했습니다. 이 장비는 유럽에서 더 보편적이지만, Carl-Heinz는 이 장비가 미국 현장에서 발휘할 잠재력에 큰 기대를 걸고 있었습니다.

“이 장비는 우리에게 큰 도움이 될 것입니다.”라고 그는 말했습니다. “오스트리아와 독일 업계 관계자들과 꾸준히 교류하면서 대량의 목재를 매우 빠르고 효율적으로 옮길 수 있겠다는 아이디어를 얻었습니다. 또한 더 높이 적재할 수 있어 야적장 공간도 훨씬 효율적으로 활용할 수 있습니다.”

대면 접촉이 제한된 팬데믹 상황에서 장비를 구매하는 것은 결코 쉬운 일이 아니었습니다. 특히 L180HHL처럼 비교적 흔치 않은 장비라면 더욱 그렇습니다. 이번 계약에 참여한 모든 이들에게 소통과 신뢰는 무엇보다 중요한 요소였습니다.

“이 장비는 Ascendum Machinery가 북미에서 처음으로 판매한 특수 장비입니다.”라고 Gagliardo는 말했습니다. “고객을 위해 Volvo CE, VFS, Ascendum이 한마음으로 뭉쳐 이 성과를 이뤄낸 것은 매우 특별한 순간입니다.”

“이와 같은 시기에는 자금을 지원하는 것이 더 부담스러울 수 있지만, 이것이 바로 전속 금융사(Captive)인 VFS와 일반 은행의 차이점입니다.”라고 그는 덧붙였습니다. “저희는 호황기든 불황기든 항상 고객 곁에 있으며, 변함없이 고객을 위한 금융 솔루션을 제공할 것입니다.”

전속 금융사인 VFS는 완전 자회사로서 일반 은행과 달리 경기 침체기에도 대출 지원을 중단하지 않습니다.

Ginny는 바로 이러한 이유 때문에 자신과 아버지가 Volvo와 함께 일하는 것을 높이 평가한다고 말했습니다.

“어떤 어려움이 닥쳐도 우리는 모두 해결할 수 있었습니다.”라고 그녀는 말했습니다. “현장에 신뢰할 수 있는 파트너가 있다는 사실만으로도 마음이 든든합니다.”

오스트리아 및 독일의 벌목 전문가들과 협력해 온 소유주 Carl Pfaff는 Volvo L180H 하이 리프트가 노스캐롤라이나 작업 현장에 가져다줄 역량을 잘 알고 있었습니다.

벌목 현장에서 모범을 보이다

Bowers는 효율성과 가동 시간을 중시하는 IVP의 입장을 고려할 때 L120 휠로더에서 L180 하이 리프트로 전환한 것은 합리적인 선택이었다고 설명합니다.

“L180을 사용하면 통나무를 훨씬 더 높이 쌓고 컨테이너에 훨씬 빠르게 실을 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다. “또한 이 그래플은 통나무에 손상을 주지 않고 훨씬 부드럽게 하역할 수 있습니다.”

Carl-Heinz는 작업 공정이 촉박한 일정으로 진행되기 때문에 고품질 장비와 든든한 정비팀에 의존할 수밖에 없다고 설명했습니다.

“한 척의 선박 예약에 컨테이너가 30개에 달할 수도 있고 환경도 거칠기 때문에, 사소한 문제 하나만으로도 작업이 중단될 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다. “가능하다면 모든 장비를 한 회사 제품으로 통일하여 동일한 서비스 담당자가 방문해 우리 직원과 장비를 잘 파악할 수 있도록 하는 것을 선호합니다.”

L180HHL이 IVP에 탁월한 선택이 된 데에는 몇 가지 기능이 결정적인 역할을 했습니다. 그중 하나는 뛰어난 안정성과 9 feet, 11 inches의 긴 작업 반경으로, 운전자가 최대 21 feet, 4 inches 높이까지 통나무를 쌓을 수 있게 해 준다는 점입니다. 이를 통해 목재 야적장의 공간을 절약하고 생산성을 높일 수 있습니다. 또한 더 커진 회전식 그래플 덕분에 운전자는 통나무 운반 트럭에서 4번 작업해야 했던 하역을 단 2번의 집기만으로 마칠 수 있으며, 컨테이너 적재 속도도 더욱 빨라졌습니다.

“그래플로 한 번에 통나무 3개 정도를 잡는 대신 20개를 잡을 수 있습니다.”라고 Carl-Heinz는 말했습니다. “따라서 원한다면 20번 작업할 필요 없이 몇 번의 집기만으로 컨테이너를 가득 채울 수 있습니다.”

IVP에는 L180 조작 교육을 받은 전담 운전자가 몇 명 있지만, Carl-Heinz 역시 여전히 장비를 자주 직접 운전합니다.

“운전실 환경이 매우 훌륭하고 제어 시스템도 매우 사용자 친화적입니다.”라고 그는 말했습니다. “그래플에 익숙해지는 데 일주일 정도 걸렸지만 아주 만족스럽습니다.”

야적장의 거친 주행 환경을 언급하며 Carl-Heinz는 장비의 부드러운 유압 시스템에도 깊은 만족감을 표했습니다.

“고객이 직접 운전까지 맡는 경우는 흔치 않지만, 그는 필요할 때 언제든 투입될 수 있도록 모든 역할을 해낼 수 있기를 원합니다.”라고 Bowers는 말했습니다. “정말 훌륭한 경영 방식이라고 생각합니다.”

두 파트너 간의 존중과 신뢰는 항만 현장 업무를 넘어 이어지고 있으며, 양측 모두 이러한 협력 관계가 앞으로도 지속되기를 기대하고 있습니다.

“우리는 함께 나이를 먹어가고 있습니다.”라고 Carl-Heinz는 말했습니다. “앞으로는 장비를 사고파는 대신 함께 낚시를 하러 갈지도 모르겠네요.”

IVP의 원목 야적장에서 활약하는 L180HHL의 모습을 확인하려면 다음 영상을 시청해 보세요.