Climi rigidi e temperature molto basse possono incidere notevolmente sulle prestazioni di un escavatore e sulla sua manutenzione. Seguite i nostri consigli per trarre massima disponibilità e redditività dalla vostra macchina anche nella stagione più fredda dell'anno.
Per le temperature a cui è abituata la maggior parte dei paesi europei, è di norma sufficiente lavorare con un olio sintetico multigrado per tutto l'arco dell'anno. Tuttavia, per chi opera regolarmente a temperature sotto lo zero, è preferibile l'utilizzo di oli motore e idraulici specifici per climi rigidi. Questi prodotti garantiscono la viscosità ottimale per lavorare al meglio anche in presenza di neve e ghiaccio.
Allo stesso modo, può essere opportuno utilizzare un diesel invernale o artico, che garantisce un punto di congelamento inferiore rispetto al gasolio standard e un punto di intasamento a freddo dei filtri più vantaggioso. È inoltre consigliabile riempire il serbatoio carburante oltre il 70% per ridurre al minimo l'eventuale formazione di condensa corrosiva.
Più bassa è la temperatura, più alta è la concentrazione consigliata per il liquido refrigerante. Fino a -10 ºC è possibile utilizzare una concentrazione del 40%, ma se si lavora a temperature fino a -50 ºC, è necessario passare al 50%.
In ambienti freddi, le batterie possono perdere fino al 50% della carica, quindi se la batteria è già debole, l'avviamento dell'escavatore è a rischio. In vista dei mesi invernali, è bene utilizzare un tester batteria per controllare la tensione e prestare attenzione a qualsiasi segnale riconducibile a un calo prestazionale, come ad esempio una rotazione lenta del motore.
Volvo CE offre una gamma di opzioni per escavatori pensate per migliorare le prestazioni, ridurre al minimo la manutenzione e aumentare il comfort dell'operatore nella stagione fredda. Tra le soluzioni proposte spiccano i riscaldatori per monoblocco, per riscaldare il blocco cilindri prima dell'avviamento, i riscaldatori a gasolio per liquido refrigerante, per facilitare l'avviamento alle basse temperature e riscaldare la cabina, i separatori d'acqua con riscaldatore per ridurre al minimo l'accumulo di cera nel gasolio e, infine, i tubi flessibili per temperature artiche, sviluppati per lavorare a temperature fino a -40 ºC.
Con un po' di preparazione e con l'aiuto della vostra concessionaria Volvo CE, il vostro escavatore sarà pronto per continuare a produrre - e a farvi guadagnare - durante i mesi invernali.
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