Acquistare un dumper articolato: 13 aspetti da considerare durante la dimostrazione

Quando si è pronti ad acquistare un dumper articolato, che si tratti del primo ADT o di un'aggiunta a una flotta esistente, è fondamentale raccogliere il parere dell'intero team. Titolari e gestori di flotte hanno in genere esigenze e considerazioni diverse rispetto a operatori e personale dell'assistenza.
È essenziale trovare un dumper affidabile in grado di movimentare la massima quantità di materiale al minor costo, ma ci sono molti altri fattori da considerare per scegliere la macchina ideale per il tipo di lavoro svolto. Questi consigli possono essere utili durante una dimostrazione del dumper articolato con il concessionario.

CONSIGLI PER LA DIMOSTRAZIONE DEL DUMPER ARTICOLATO: PROPRIETARI E GESTORI DI FLOTTE

#1 – Costo totale di proprietà (TCO): sebbene il prezzo iniziale di un dumper articolato sia importante, è solo uno dei fattori che determinano l'impatto della macchina sui guadagni e il costo effettivo per lo svolgimento del lavoro. La maggior parte dei concessionari e dei costruttori può aiutare a calcolare il TCO di un dumper articolato nei propri cantieri. È importante assicurarsi che il dumper scelto offra il massimo ROI per l'intero periodo di utilizzo previsto.

#2 – Efficienza dei consumi: poter svolgere la stessa quantità di lavoro consumando meno carburante deve essere un fattore decisivo. Nel tempo, il consumo eccessivo di carburante può erodere i profitti. Nell'ambito della valutazione del TCO, è opportuno informarsi sulle funzioni di risparmio di carburante che riducono i consumi.
Un'altra caratteristica degna di nota è il sistema Volvo Automated Traction Control (ATC), costituito da una serie di sensori che controllano i blocchi del differenziale inviando segnali all'elettronica della macchina (ECU). Questi sensori rilevano all'istante anche il minimo slittamento delle ruote e inseriscono automaticamente la configurazione di trazione necessaria. In questo modo il dumper lavora sempre con la configurazione di trazione ottimale, consentendo di movimentare più tonnellate per litro. La catena cinematica Volvo include anche il sistema Terrain Memory, una funzione intelligente che identifica e memorizza i tratti stradali scivolosi.

#3 – Sicurezza: durante la valutazione di un dumper articolato nel corso di una dimostrazione, la sicurezza deve essere un elemento centrale dell'analisi. Verificare la presenza delle seguenti caratteristiche di sicurezza per la macchina e il cantiere:
Visibilità: controllare che la visuale dalla cabina sia libera, anche grazie al profilo affusolato del cofano e della cabina e ai sistemi di telecamere che offrono una maggiore consapevolezza dell'area circostante la macchina. Anche i display intuitivi in cabina per la gestione delle viste delle telecamere sono molto utili.
Illuminazione: una buona illuminazione è fondamentale al mattino presto, la sera tardi e nelle zone d'ombra. L'illuminazione perimetrale esterna, i punti di accesso illuminati, i fari di lavoro montati in alto e l'illuminazione all'interno dei vani di manutenzione migliorano la visibilità sia per gli operatori che per il personale a terra.
Rilevamento collisioni: i moderni sistemi di rilevamento della prossimità possono avvisare gli operatori della presenza di veicoli, ostacoli o pedoni nelle vicinanze. Alcuni sistemi offrono anche un intervento automatizzato.
Accesso e manutenzione sicuri: verificare che la macchina disponga di punti di salita e discesa sicuri con gradini, corrimano e illuminazione ben posizionati. L'accesso a terra ai principali punti di manutenzione riduce la necessità di arrampicarsi e i rischi associati al lavoro in quota.
Punti di ancoraggio per imbracatura: i punti di ancoraggio certificati per imbracature anticaduta sono consigliati per conformarsi a standard di sicurezza come la norma ISO 14567:1999, contribuendo a soddisfare i requisiti normativi nei cantieri.

#4 – Tempi di ciclo: quanto tempo occorre per andare dal punto A al punto B e tornare indietro? È un dato fondamentale da conoscere quando si valuta un nuovo dumper articolato. È opportuno verificare la presenza di funzioni come il sistema Volvo Dynamic Drive, che consente ai nostri dumper di accelerare rapidamente saltando le marce per raggiungere più velocemente la velocità massima.

#5 – Pneumatici adeguati all'applicazione: è fondamentale assicurarsi che il dumper monti gli pneumatici giusti per l'applicazione specifica. Quando si confrontano gli pneumatici E3 con gli E4, ad esempio, occorre valutare non solo le condizioni del terreno, ma anche la distanza da percorrere. La tabella seguente costituisce un utile riferimento rapido.

Inoltre, ogni produttore di pneumatici indica un indice chiamato TKPH (tonnellate-chilometro all'ora), che rappresenta il carico massimo raccomandato che gli pneumatici possono trasportare a una determinata velocità. In parole semplici, uno pneumatico ha bisogno di tempo per raffreddarsi. Se si effettuano tragitti molto lunghi (più di 1 km) ad alta velocità, i dumper rigidi potrebbero essere più adatti poiché i loro pneumatici dissipano il calore più rapidamente rispetto a quelli degli ADT. Gli pneumatici di un dumper articolato sono progettati principalmente per terreni accidentati piuttosto che per strade ben battute e compatte.
Un'altra valutazione relativa agli pneumatici degli ADT riguarda l'uso di pneumatici standard 29.5 o l'eventuale adozione di pneumatici 875. Gli pneumatici 875 sono più larghi e possono ridurre la pressione al suolo distribuendo il peso su una superficie di contatto maggiore, offrendo al dumper un miglior galleggiamento su terreni molto cedevoli.

#6 – Densità del materiale: il vecchio detto recita: "Pesa di più una tonnellata di piume o una tonnellata di mattoni?". Il peso è lo stesso, giusto? Ma qual è il volume necessario per ottenere la capacità tale da rendere efficiente il dumper? È importante valutare il rapporto tra volume e peso del materiale prima di scegliere un nuovo dumper.
Ad esempio, con un dumper da 42 tonnellate si sta massimizzando ogni carico o si trasportano solo 30 tonnellate a viaggio? È fondamentale saperlo, perché potrebbero essere necessarie opzioni montate in fabbrica come una protezione parasfioro o sponde rialzate per aumentare la volumetria del cassone.
Un altro elemento da considerare è la sponda posteriore. In Volvo offriamo diverse versioni di sponda posteriore, ma la più diffusa è quella incernierata in alto (overhung). Se si trasportano massi di grandi dimensioni e si teme che possano incastrarsi nella sponda, una versione incernierata in basso (underhung) potrebbe rappresentare una soluzione migliore per ottenere il massimo carico utile da ogni viaggio.

#7 – Tipo di materiale: è altrettanto importante considerare il tipo di materiale che si intende trasportare. È appiccicoso? In tal caso, verificare se il dumper è dotato dell'opzione di riscaldamento del cassone. È abrasivo? In questo caso, potrebbe essere utile aggiungere rivestimenti antiusura montati in fabbrica per prolungare la durata del cassone. È consigliabile informarsi su queste opzioni in base al materiale da trasportare.
CONSIGLI PER LA DIMOSTRAZIONE DEL DUMPER ARTICOLATO: OPERATORI

#8 – Comfort e comandi facilmente accessibili: un buon dumper articolato deve disporre di una cabina semplice con comandi intuitivi e automatici. È opportuno verificare la presenza di funzioni di controllo ottimizzate come il controllo della velocità in discesa, il cruise control e funzioni di frenata avanzate come il sistema Volvo OptiShift con reverse-by-braking (RBB).

#9 – Configurazioni di trazione automatiche: le configurazioni di trazione automatiche, come la nostra esclusiva configurazione 6×4, possono migliorare le prestazioni, il comfort e il TCO del dumper nell'arco del suo ciclo di vita. Ad esempio, operando in modalità 6×4 si consuma meno carburante e si riduce notevolmente l'usura degli pneumatici. La configurazione 6×4 è la scelta ideale per cantieri con strade ben battute e pianeggianti.

#10 – App di controllo macchina in cabina: anche i migliori operatori possono avere bisogno di un supporto ogni tanto. È utile verificare se il dumper preso in considerazione include un monitor in cabina che mostra informazioni critiche quali la pressione degli pneumatici e il carico utile di ogni viaggio (ad es. il sistema di pesatura a bordo). 

Alcuni costruttori come Volvo mettono a disposizione anche un'app di mappe che consente di visualizzare gli altri dumper, nonché altri veicoli e persone presenti nel cantiere.

CONSIGLI PER LA DIMOSTRAZIONE DEL DUMPER ARTICOLATO: RESPONSABILI DELL'ASSISTENZA E MECCANICI

#11 – Accessibilità per la manutenzione: assicurarsi che i dumper abbiano intervalli di manutenzione prolungati e un facile accesso ai punti di servizio: in questo modo si ridurranno i tempi di fermo macchina. Sugli ADT Volvo, ad esempio, non è prevista alcuna manutenzione giornaliera o settimanale. L'ingrassaggio è richiesto solo ogni 250 ore e l'intervallo di manutenzione del motore è di 1000 ore (per le macchine Stage V).

#12 – Supporto telematico e monitoraggio della macchina: verificare che i dumper articolati offrano l'accesso ai dati telematici. In questo modo si potrà sapere, ad esempio, se gli operatori utilizzano la funzione di spegnimento ritardato del motore e se impiegano correttamente i rallentatori anziché usare il freno di servizio. Informazioni come queste consentono di evitare molti fermi macchina non necessari e/o costose riparazioni.
Alcuni costruttori offrono un monitoraggio della macchina 24/7, fornendo report sulle prestazioni e segnalando quando sono necessari interventi di manutenzione preventiva. Un'app sul proprio dispositivo mobile può rendere il tutto ancora più semplice.

#13 – Parti di ricambio comuni: se si gestisce una flotta di macchine diverse, è opportuno verificare se i nuovi dumper condividono componenti con le attrezzature già presenti nel parco macchine. Parti comuni come filtri e flessibili rendono la manutenzione molto più rapida e semplice. Con Volvo, ad esempio, una pala gommata L220, un escavatore EC500 e un dumper A40 montano tutti motori Volvo D13: di conseguenza, tutti i filtri e la maggior parte delle parti del motore sono comuni, semplificando notevolmente la manutenzione ordinaria.
In vista della prossima dimostrazione di un dumper articolato, è consigliabile predisporre checklist dettagliate che il team possa utilizzare per valutare a fondo la macchina. Raccogliere una visione completa dai ruoli chiave aiuta a garantire che il dumper articolato scelto contribuisca a mantenere o aumentare la produttività, a massimizzare l'efficienza e a garantire la sicurezza delle squadre nei cantieri.

Per chi opera nel settore estrattivo, offriamo anche utili consigli sul dimensionamento di dumper ed escavatori per ottimizzare produttività ed efficienza. Da non perdere.