Volvo Construction Equipment avvia la prima produzione in serie al mondo di dumper articolati elettrici

Forte della tradizione di Volvo CE come inventore del dumper articolato, questa evoluzione trasforma il trasporto articolato elettrico a batteria da un'innovazione a una realtà industriale. Presentati per la prima volta al Bauma 2025, il forte interesse dei clienti per A30 Electric e A40 Electric evidenzia una crescente propensione ad adottare soluzioni a zero emissioni nei settori dell'estrazione e delle miniere.

I dumper articolati elettrici vengono ora prodotti presso lo stabilimento Volvo CE di Braås, in Svezia - il luogo di nascita del primo dumper articolato al mondo, Gravel Charlie, presentato nel 1966. Oltre mezzo secolo dopo, l'avvio della produzione di dumper articolati elettrici nello stesso impianto sottolinea sia la continuità della tradizione ingegneristica di Volvo CE sia il ritmo della sua evoluzione tecnologica.

Melker Jernberg, Presidente di Volvo CE, ha dichiarato: "L'avvio della produzione in serie di dumper articolati elettrici di queste dimensioni è motivo di grande orgoglio per Volvo CE. Dimostra che la nostra ambizione di guidare la trasformazione del settore è supportata da azioni concrete. Questo traguardo prova che le soluzioni elettriche sono pronte a soddisfare le esigenze di applicazioni gravose e ad alta produttività, e che è in atto un cambiamento significativo."

Con carichi utili rispettivamente di 29 tonnellate e 39 tonnellate, A30 Electric e A40 Electric sono tra i modelli più grandi nella gamma in continua espansione di soluzioni elettriche di Volvo CE. Poiché i dumper articolati sono tipicamente macchine ad alto utilizzo e a consumo energetico intensivo, l'elettrificazione offre il potenziale per una significativa riduzione delle emissioni, insieme a vantaggi interessanti in termini di costo totale di proprietà. A seconda dell'applicazione, le macchine possono offrire fino a sei ore di funzionamento con una singola ricarica.

Le prime macchine uscite dalla linea di produzione saranno consegnate a clienti nel Regno Unito e in Norvegia nelle prossime settimane, mentre ulteriori consegne a clienti selezionati in tutta Europa sono previste per la seconda metà del 2026.

Fredrik Tjernström, Electromobility Solutions Sales di Volvo CE, ha dichiarato: "C'è un reale senso di orgoglio nel vedere questo passaggio dall'ambizione alla realtà – non solo perché siamo i primi, ma perché stiamo mantenendo esattamente le promesse. L'interesse dei clienti dal Bauma è stato elevato, con una richiesta che supera il programma di produzione iniziale."

Guardando al futuro, il passaggio alla produzione in serie supporta la strategia a lungo termine di Volvo CE volta ad ampliare la propria offerta di prodotti, comprese le soluzioni elettriche, e ad affiancare i clienti in qualunque fase del loro percorso di trasformazione si trovino.