MCT : מאיר" חברה למכוניות ומשאיות בע"מ" יִשְׂרָאֵל‎‎

חדשנות וקיימות הן עקרונות מפתח כאשר Volvo CE משקיעה בעתיד באסקילסטונה.

חברת Volvo Construction Equipment (Volvo CE) הכריזה על השקעות בהיקף 16 מיליון קרונות שבדיות באתר אסקילסטונה שבשבדיה, כולל זירה להדגמת מכונות חשמליות ומכונות אוטונומיות בפני לקוחות, מסלול בדיקות מו"פ (R&D) חדש ומערכת השבת אנרגיה עבור המפעל.

חלק מהאסטרטגיה שלה לטווח ארוך להישאר תחרותית, לענות על צורכי לקוחות ולהתייחס ליעדי קיימות, משקיעה Volvo CE מספר השקעות משמעותיות באתר שלה באסקילסטונה, שבדיה. הראשונה שבהן היא בית נוסף לרכבי אב-טיפוס שלה.

Volvo CE תוסיף עוד 120 דונם ל-450 הדונם הקיימים של מרחב ההדגמות שלה ב'מרכז הלקוחות', במיוחד עבור בדיקות של המכונות החשמליות והמכונות האוטונומיות שלה, אך גם להדגמה של המכונות הקיימות. השקעה זו של 8 מיליון קרונות שבדיות בזירת החדשנות תאפשר ל-Volvo CE להציג את מכונות האב-טיפוס בפני לקוחות בסביבה מציאותית ומאתגרת באופן בטיחותי לחלוטין, עם תמיכה של טכנולוגיית 5G ותשתית טעינה המותקנת באתר. השלב הראשון של סלילת דרך כורכר באורך כמעט 2 ק"מ, שעוברת הן בשטח פתוח והן בשטח סגור מיוער, יחל בעתיד הקרוב.

PressRelease2019_July12_Innovation_and_sustainability_key_when_VolvoCE_invests_for_the_future_in_Eskilstuna_02b

עם המעבר של Volvo CE לחלופות נוספות שאינן דלקים פוסיליים, הצי הקיים של מכונות עם מנועי בעירה במרכז הלקוחות שבאסקילסטונה יפעל על HVO (שמנים ביולוגיים מימניים). כחלופה לדיזל, HVO מיוצר משמני ירקות ובעלי חיים (לרוב זרעי לפתית או פסולת בתי מטבחיים) ומפחית את פליטות ה-CO2 בעד 90% כתלות בחומר הגלם. לא נדרשים שינויים מיוחדים כלשהם למנועים.

"זירת החדשנות החדשה שלנו היא הצהרה משמעותית בפני הלקוחות והתעשייה בנוגע למחויבות שלנו לבניית המחר. בינתיים, באמצעות המעבר שלנו ל-HVO, אנו מראים שאנחנו גם נוקטים צעדים להנעת הקיימות, לא רק בעתיד אלא גם כאן ועכשיו," אומר קארל סלוט, נשיא אזור מכירות EMEA ב-Volvo CE, שהמשרדים הראשיים שלו נמצאים באסקילסטונה.

פיתוח המכונות של העתיד

במרכז הטכנולוגי, Volvo CE גם משקיעה במסלול בדיקות אלקטרומוביליות ואוטומציה למטרות מו"פ. המסלול ששוויו 3 מיליון קרונות שבדיות מארח כיום את המובילים החשמליים והאוטונומיים מסדרה HX2 שנבדקו באביב 2018 במסגרת פרויקט האתר החשמלי עטור הפרסים במכרה סמוך לגוטנברג, שבדיה. דגמי HX2 עוברים כעט אופטימיזציה כדי שיהיו מוכנים לפיילוט המסחרי הראשון שצפוי להתחיל לפני סוף שנת 2019.

PressRelease2019_July12_Innovation_and_sustainability_key_when_VolvoCE_invests_for_the_future_in_Eskilstuna_03

בחודש מרץ השנה, חברת הטלקומוניקציה Ericsson התקינה תורן 5G במרכז הטכנולוגי כדי לאפשר ל-Volvo CE לבדוק מכונות המונעות בשלט רחוק עם זמני תגובה קצרים במיוחד. השקה זו, בשיתוף עם המפעילה Telia, הייתה רשת 5G הראשונה של שבדיה לשימוש תעשייתי.

פיתוחים חדשים נוספים במרכז הטכנולוגי כוללים את הפתיחה של ארבעה מתקני בדיקה חדשים בתחילת 2017, שלושה מתוכם מוקדשים לשלבים הראשונים של פיתוח תוכנה עבור מכונות חשמליות.

"אם אנו מעוניינים להמשיך להוביל את התעשייה שלנו בשוק, אנו זקוקים למתקני מו"פ מובילים כדי לשפר ולפתח טכנולוגיות קיימות ועתידיות. מסלול הבדיקות החדש שלנו, שיתוף פעולה של 5G עם Ericsson ו-Telia, ומתקני אלקטרומוביליות יהוו עבורנו יתרון תחרותי עצום," אומר גוסטב אדהולם, סגן נשיא הנדסה מתקדמת וטכנולוגיות ליבה ב-Volvo CE.

PressRelease2019_July12_Innovation_and_sustainability_key_when_VolvoCE_invests_for_the_future_in_Eskilstuna_04

הפחתת צריכת האנרגיה

בינתיים, במפעל הסרנים והתמסורות, המוקד של Volvo CE הוא על הפחתת צריכת האנרגיה לתמיכה ביעדי הקיימות הכוללת של החברה. שני המקורות הגדולים ביותר לצריכת אנרגיה במפעל הם 'מרכז ההקשחה', שבו חלקי המכונה מחוממים לטמפרטורה הגבוהה ביותר ואז מקוררים כדי להבטיח פני שטח חזקים וחיים ארוכים, ו'סדנת הצבע', שבה הרכיבים מחוממים לייבוש הצבע.

החברה השקיעה 5 מיליון קרונות שבדיות במערכת השבת אנרגיה שתשמר כ-60% מהחום המופק במרכז ההקשחה ותעביר אותו לסדנת הצבע. ההערכות מדברות על כך שהמערכת תצמצם את צריכת האנרגיה הכוללת במפעל ב-4%.

העבודה על התקנת מערכת השבת האנרגיה החלה באמצע אפריל ותושלם עד תחילת ספטמבר. בינתיים, Volvo CE תוסיף לחקור תהליכים חדשים לתהליך הצביעה כדי לצמצם עוד יותר את צריכת האנרגיה.

"הרכבנו צוות נלהב עם תחושת אחריות לטיפול בצריכת האנרגיה במפעל," אומר אנדרס ברגסטרנד, מנכ"ל המפעל באסקילסטונה. "השקעה חדשה זו היא רק חלק ממסע הקיימות שלנו."

לקראת נייטרליות פחמנית

“דוגמאות מצוינות אלו מאתר אסקילסטונה הן חלק ממפת הדרכים שלנו לקראת אתר נייטרלי פחמנית ונקי מהטמנת פסולת," אומרת אן בסט, סגנית נשיא תקשורת ארגונית, האחראית להנעת אסטרטגיית הקיימות באזור EMEA (אירופה, המזרח התיכון ואפריקה). "אך אנו יכולים לעשות יותר. יש ביכולתנו להמשיך לדחוף את הגבולות של פתרונות חדשניים וברי-קיימא לקראת עתיד טוב יותר. פעולות אלו הגיוניות עסקית עבורנו ועבור לקוחותינו מכיוון שהפתרונות משפרים את היעילות ואת זמן הפעילות, תוך הפחתת עלויות - אך זוהי גם המשימה החשובה ביותר העומדת בפנינו לעתיד כדור הארץ."

תמונה 1: מבט מהאוויר על מפעל הסרנים והתמסורות של Volvo CE באסקילסטונה.
תמונה 2: מבט מהאוויר על אזור ההדגמות הקיים במרכז הלקוחות באסקילסטונה.
תמונה 3: HX2 במסלול בדיקות מו"פ החדש באסקילסטונה.
תמונה 4: סדנת ההקשחה במפעל הסרנים והתמסורות.