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Récit d'un client

La France accueille sa première chargeuse sur pneus Volvo L120 Electric

Le Groupe ROGER MARTIN a reçu la première chargeuse sur pneus Volvo L120 Electric de France, marquant ainsi une avancée majeure dans l'adoption d'équipements de construction zéro émission. Alimentée par une batterie de 282 kWh, la L120 Electric offre des performances élevées, une autonomie prolongée et des capacités de recharge rapide.
France welcomes its first Volvo L120 Electric wheel loader
Sur la photo, de gauche à droite : Vincent Larrochette (Groupe ROGER MARTIN) ; Humbert Duchon (Groupe ROGER MARTIN) ; Vincent Martin (Groupe ROGER MARTIN) ; Stéphane Malecot (Kleber Malecot) ; Davy Guillemard (Volvo Construction Equipment France) ; Fabrice Hardy (Kleber Malecot) ; Patrice Poirel (Kleber Malecot) et Romain Thevenard (Groupe ROGER MARTIN).

Le Groupe ROGER MARTIN, qui a récemment fêté son 130e anniversaire, a pris livraison de la première chargeuse Volvo L120 Electric en France, une étape importante dans la transition continue de l'entreprise vers des opérations plus durables. Cette machine, livrée en collaboration avec Volvo Construction Equipment et son partenaire de longue date Kleber Malecot (distributeur exclusif de Volvo CE depuis 1985), marque un nouveau chapitre dans la manière dont les chantiers de construction à travers la France peuvent réduire leurs émissions sans compromettre leur productivité.

« Un moment décisif pour l'industrie »

« Le déploiement de la première L120 Electric en France marque un moment décisif dans la transition énergétique de notre secteur », a déclaré Davy Guillemard, président de Volvo CE France. « Mais cette transition ne peut se faire seule : elle repose sur des concessionnaires solides, des partenaires énergétiques tournés vers l'avenir et des clients dont les choix déterminent le rythme du changement. Ce partenariat montre que les équipements zéro émission peuvent offrir les performances, la productivité et la fiabilité attendues par nos clients. Nous sommes fiers de soutenir un partenaire comme le Groupe ROGER MARTIN, qui montre l'exemple, et nous sommes convaincus que cette première machine lui apportera un succès durable. »

Cette initiative constitue une nouvelle étape dans l'engagement continu du Groupe ROGER MARTIN en faveur du progrès environnemental. Le Groupe cherche également à maintenir une approche tournée vers l'avenir en matière de nouvelles technologies qui améliorent la productivité et renforcent l'attractivité globale du Groupe. 

France welcomes its first Volvo L120 Electric wheel loader

Des performances éprouvées chez SABEVI-Bourgogne Béton

Chez SABEVI-Bourgogne Béton, la L120 Electric a déjà démontré ses capacités dans les opérations quotidiennes de chargement de trémies. Le Groupe a souligné que le coût total de possession (TCO) avait été un facteur clé dans la décision d'adopter cette machine, renforçant ainsi sa confiance dans sa valeur à long terme.

Les engagements forts du Groupe ROGER MARTIN en matière de développement durable et son approche proactive de l'innovation continuent de guider ses choix en matière d'équipements. La L120 Electric soutient ces ambitions avec zéro émission, ce qui contribue à améliorer la qualité de l'air sur le site et à réduire considérablement les niveaux de bruit, créant ainsi un environnement plus confortable pour les opérateurs et les communautés environnantes.

France welcomes its first Volvo L120 Electric wheel loader« Rien ne se fait sans des partenaires solides », déclare Vincent Martin, président du Groupe ROGER MARTIN. « Je tiens à remercier Volvo, et en particulier notre concessionaire Kleber Malecot, pour leur confiance et leur engagement. Investir dans cette machine électrique est un signe de confiance en l'avenir. Les équipements entièrement électriques ne remplaceront pas toutes les machines du jour au lendemain, mais ils constituent un élément essentiel de la solution, et nous nous engageons à mener cette transition de manière responsable. » 

Donner le ton pour une construction décarbonée

Le Groupe avait déjà acquis l'un des premiers modèles ECR25 Electric en France et continue d'exploiter une flotte variée de chargeuses sur pneus, de tombereaux articulés, de pelles hydrauliques et d'équipements compacts Volvo. La précédente tournée de démonstration de la L120 Electric organisée en France a joué un rôle important dans la décision d'investir dans cette machine qui répond aux besoins opérationnels du Groupe tout en soutenant sa stratégie plus large de décarbonisation.

Stéphane Malecot, président de Kleber Malecot, a déclaré : « Notre présence ici aujourd'hui est le fruit d'une étroite collaboration entre trois entreprises : Volvo Construction Equipment, le Groupe ROGER MARTIN et Kleber Malecot. Nous avons tous travaillé dans un but commun : installer la première chargeuse sur pneus électrique en Bourgogne-Franche-Comté, ici chez Roger Martin. Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont contribué à la concrétisation de ce projet. »

En collaboration avec le Groupe ROGER MARTIN et Kleber Malecot, Volvo Construction Equipment montre comment l'industrie peut prendre des mesures significatives en faveur de la décarbonisation sans sacrifier les performances, la fiabilité ou la sécurité.

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Une énergie électrique qui a un impact réel

Équipée d'une batterie au Lithium-Fer-Phosphate (LFP) délivrant une énergie brute combinée de 280 kWh, la L120 Electric est conçue pour les applications exigeantes dans les domaines de la construction, des déchets et du recyclage, des infrastructures urbaines, de l'agriculture et des environnements intérieurs sensibles.

Son fonctionnement silencieux et sans émissions favorise des conditions de travail plus saines, ce qui correspond directement à l'engagement de Volvo CE en faveur des personnes, de la sécurité et du bien-être.

Ses principales caractéristiques de performance sont les suivantes :

  • Un système hydraulique à détection de charge qui permet un fonctionnement fluide et efficace
  • Récupération d'énergie, augmentant l'autonomie en récupérant l'énergie de freinage
  • Jusqu'à 5 à 9 heures d'autonomie par charge, selon l'application
  • Recharge rapide en moins de 2 heures, permettant une planification flexible des équipes
  • Cabine avec un niveau sonore de seulement 70 dB, contribuant à réduire la fatigue de l'opérateur
  • Entretien simplifié sans huile moteur, filtres à carburant ou DEF

 


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