Grandes pelles hydrauliques sur chenilles EC300
-
Stage V / Tier 4f
Normes d'émissions -
29 700 - 38 800 kg
Poids en ordre de marche -
189 kW
Puissance brute -
0,52 - 2,06 m³
Volume de godet
Une solution simple
Points forts et avantages de EC300
Quel est le rendement énergétique de la machine ?
Dans les pelles hydrauliques Volvo, un système électro-hydraulique abaisse considérablement la consommation de carburant. Pour ce faire, le système régule le régime moteur et le débit hydraulique en fonction de la tâche en cours. Par conséquent, ce système mobilise seulement la quantité d'énergie nécessaire, d'où une baisse de la consommation de carburant et des coûts d'exploitation.
Nouveau système électro-hydraulique
Le distributeur principal (MCV) revu du système électro-hydraulique est au cœur de la sobriété de la machine. Cette technologie intelligente suit les actions de l'opérateur au moyen de capteurs et envoie les signaux au calculateur embarqué (ECU) de la machine, qui traite les informations et transmet les commandes au distributeur principal. Résultat : fluidité et précision des mouvements de la flèche, du godet et des autres composants hydrauliques de la pelle, gage d'excavations et de chargements optimisés. La consommation de carburant est réduite de manière spectaculaire en régulant le régime moteur et le débit hydraulique en fonction de la tâche en cours. Par conséquent, ce système mobilise seulement la quantité d'énergie nécessaire, d'où une baisse de la consommation de carburant et des coûts d'exploitation.
Optimisation de la pompe du moteur
Le régime moteur est réduit jusqu'à 1 600 tr/min grâce à l'optimisation de la pompe du moteur, ce qui abaisse la consommation de carburant tout en conservant d'excellentes performances de la machine. Le système commande le débit de la pompe hydraulique et sa pression sur la base des demandes de charge et de régime. Résultat : un rendement énergétique amélioré et des frais d'entretien et d'exploitation réduits.
Power boost automatique
Le boost automatique fonctionne de manière à ce que le système hydraulique augmente automatiquement la pression de commande jusqu'à la surpression lorsque les conditions prédéfinies sont réunies. La machine obtient ainsi une puissance supplémentaire pendant 9 secondes avant de revenir à la pression normale. Si les conditions prédéfinies pour activer le boost automatique sont à nouveau réunies, le cycle se répète. L'indicateur « Auto power boost » s'allume dans le combiné d'instruments quand le boost est activé.
…et bien plus encore
Système de guidage Dig Assist 2D & 3D, nouveaux modes de travail du moteur, Volvo Active Control, arrêt automatique du moteur, ECO mode, ralenti automatique, sans oublier le puissant et efficace moteur Volvo : toutes ces fonctionnalités et bien plus contribuent à des niveaux inégalés de rendement énergétique dans toute la gamme.
Poussez votre productivité
La pelle hydraulique Volvo vous aide à en faire plus avec moins d'efforts. C'est une équation simple qui donne de fabuleux résultats sur le chantier et dans vos états financiers. La technologie de pointe réduit la fatigue de l'opérateur et augmente l'efficacité en automatisant les mouvements de la flèche et du godet, ce qui permet une excavation précise avec une contribution minimale. Par conséquent, le travail est plus rapide et plus fluide, avec une plus grande précision et des temps de cycle plus courts.
Volvo Active Control
Travaillez de manière plus précise et plus rapide que jamais auparavant grâce au système électro-hydraulique. Les systèmes intelligents aident les opérateurs à travailler de manière plus rapide et plus précise, avec une maîtrise fine et un délai de réaction amélioré. Les temps de cycle pendant le chargement des camions sont encore raccourcis, ce qui vous permet de creuser et de charger le matériau plus vite. Avec le mode rapide du Volvo Active Control, vous pouvez accélérer vos activités de nivellement.
Fonctions de priorité flèche/orientation
Les manipulateurs assistés sophistiqués à commande électrique et les pédales de translation intégralement électriques se traduisent par des temps de réponse ultrarapides. Les fonctions de priorité flèche/orientation facilitent et accélèrent le travail des opérateurs en accordant la priorité à une fonction sur l'autre. Lors de l'exécution de tâches de précision ou de l'utilisation d'outils lourds, la vitesse de la fonction d'abaissement de la flèche peut être modifiée grâce à la commande de vitesse d'abaissement de flèche.
Dig Assist
Indispensable sur les chantiers modernes, Dig Assist propose des technologies incomparables de commande et de guidage de la machine pour aboutir à un degré de précision inégalé. En complément, le Pesage intégré offre un aperçu en temps réel de la charge du godet, qui contribue à éliminer les chargements excessifs ou insuffisants, les répétitions de pesée et les temps d'attente.
Fouille de précision
La commande d'orientation arrête automatiquement le mouvement de rotation à un angle défini afin de faciliter le creusement et le chargement de camions. La commande d’angle du godet automatise le positionnement du godet afin de maintenir un angle de coupe constant. Revenez à l'angle défini en appuyant sur un bouton. La commande de godet inclinable et de tiltrotateur facilite le creusement de tranchées en V grâce à la commande automatisée de godet inclinable.
Limite
Cinq fonctions limites : La limite de profondeur empêche l'extrémité du godet de descendre en dessous d'un niveau prédéfini afin d'éviter les risques liés, par exemple, aux câbles et tuyaux enterrés. La limite de hauteur permet d'éviter que la flèche et le godet ne rencontrent des obstacles en hauteur tels que les lignes électriques. La limite d'orientation permet d'éviter le contact avec les obstacles latéraux. La limite d'amplitude empêche que l'accessoire ne frappe la face avant du mur. La fonction d'évitement de cabine empêche le godet de franchir une ligne imaginaire placée devant et au-dessus de la cabine.
Des possibilités d'entretien encore meilleures
Rien de tel pour réduire les immobilisations que de les éviter. Les pelles hydrauliques Volvo peuvent se vanter d'offrir des intervalles d'entretien parmi les plus longs du secteur, avec 1 000 heures de service pour l'huile moteur, pour l'huile hydraulique et pour le filtre à carburant, pour ne citer que quelques exemples. Des intervalles d'entretien plus synchronisés (par multiples de 1 000 heures) augmentent encore la disponibilité et réduisent les coûts. Voici quatre points forts supplémentaires pour l'entretien :
Des inspections facilitées
Le condenseur pivotant vers l'extérieur facilite l'inspection du radiateur et du refroidisseur d'huile, ainsi que le remplissage du circuit de climatisation. Pour une vidange simple et respectueuse de l'environnement, l'huile moteur et l'huile hydraulique peuvent être évacuées depuis l'orifice de vidange rapide au moyen d'une liaison de flexible ordinaire. Des systèmes de remplissage rapide sont disponibles en option pour l'huile hydraulique et l'huile moteur (en fonction du marché).
Valve de fermeture
Une valve de fermeture pratique lors du remplacement des filtres à carburant prévient les fuites d'huile, contribuant ainsi à maintenir les mécaniciens et l'environnement plus propres. Un orifice d'accès optionnel au niveau du sol, pour un changement rapide de l'huile, favorise des vidanges d'huile plus propres et plus sûres.
Analyse des fluides
L'analyse des fluides joue un rôle clé dans la surveillance des performances et de l'état de vos machines. Cette fonctionnalité optionnelle propose une méthode sûre pour l'environnement permettant de recueillir de petits échantillons d'huile à l'aide d'une pompe à vide.
Au bord de votre siège
Nous avons pour ambition que notre cabine soit plus confortable et facilite votre travail. Un compartiment pratique est aménagé pour ranger votre glacière ou vos chaussures pendant le travail. Vous apprécierez son intérieur plus silencieux, son pare-soleil intégré et sa climatisation améliorée.
Connecter les gens
Confortablement installé dans la cabine, vous pouvez charger votre téléphone portable par induction ou par câble. Vous pouvez également utiliser les prises USB pour accéder à vos listes musicales ou podcasts. Le haut-parleur Bluetooth vous permet d'avoir une communication claire avec vos collègues ou votre famille pendant le travail.
Interface homme-machine modernisée
La cabine regorge de technologie moderne, mais elle est là pour vous faciliter la vie. L'interface homme-machine moderne vous permet d'accéder facilement au menu et de modifier les réglages en quelques clics en fonction de vos préférences. Le démarrage sans clé du moteur et l'activation permanente de la caméra pour une meilleure visibilité sont des technologies supplémentaires qui améliorent votre journée de travail.
Cabine ROPS
Une cabine ROPS est prévue de série pour cette machine Volvo. La console inclinable de gauche vous laisse plus d'espace pour entrer dans la cabine et offre plus de confort. En option, de grands rétroviseurs à chauffage électrique vous aident à manœuvrer de manière sûre, même dans des conditions hivernales. Le pare-brise en un seul tenant à haute visibilité est une option, tout comme la ceinture de sécurité à trois points.
Un grand savoir-faire
Les manipulateurs assistés favorisent la fluidité des commandes. Comme les commandes sont plus précises, vous pouvez obtenir le résultat recherché plus facilement, ce qui améliore les performances de la machine. Nous pensons que la disposition du contacteur droit permet une expérience plus ergonomique. Si plusieurs personnes différentes utilisent la machine, vous pouvez placer les commandes comme cela vous convient le mieux, et elles suivront l'autonomie de l'opérateur.
Caractéristiques techniques : EC300
| Poids en ordre de marche | 29 700 - 38 800 kg |
|---|---|
| Puissance brute | 189 kW |
| ... au régime moteur de | 1 400 tr/min |
| Volume de godet | 0,52 - 2,06 m³ |
| Capacité de levage dans l'axe du châssis inférieur | 9 140 kg |
| ... à portée / hauteur | 4.5 / 6.0 m |
| Portée maxi en fouille | 10 185 mm |
| Profondeur de fouille maxi | 6 845 mm |
| Force d'arrachement, SAE J1179 (normale) | 164 kN |
| Force d'arrachement, SAE J1179 (Boost) | 179 kN |
| Force d'arrachement, SAE J1179 (Normal) | 158 kN |
| Force d'arrachement, SAE J1179 (Boost) | 172 kN |
| Largeur hors-tout | 3 190 mm |
| Rayon de déport arrière | 3 125 mm |