Perspectives et innovation

L'impact des règlements sur le bruit sur l'équipement de construction

Créé le 2023-06-05
Modifié le 2026-10-06
Volvo CE

Équipement lourd de construction : diesel ou électrique?

De plus en plus, les entrepreneurs font face à des choix quant au mode d'alimentation des machines lors de l'achat ou de la location. Pour votre entreprise, la décision peut reposer sur plusieurs critères différents, mais un facteur déterminant pourrait être simplement le bruit. En général, les règlements sur le bruit visent à limiter le niveau sonore produit par l'équipement lourd, particulièrement dans les zones résidentielles ou urbaines. Dans certaines situations, les machines à moteur diesel peuvent être perturbatrices et même néfastes pour les personnes vivant ou travaillant à proximité.

Par exemple, certaines villes imposent des restrictions de bruit à proximité de certains types de bâtiments comme les écoles, les hôpitaux et les tribunaux, même pendant les heures normales de travail. Dans les secteurs assujettis à des règlements stricts sur le bruit, l'équipement lourd au diesel peut faire l'objet de restrictions relatives à la pollution sonore, voire d'interdictions pures et simples. Cela pourrait entraîner des amendes ou d'autres pénalités si les niveaux de bruit dépassent les limites autorisées.

En revanche, l'équipement lourd électrique est généralement plus silencieux, ce qui peut en faire une option plus attrayante pour accomplir le travail sans déranger les résidents ou les commerces voisins. Par exemple, la pelle compacte Volvo ECR25 Electric présente des niveaux sonores extérieurs nettement inférieurs à ceux de son équivalent diesel, ce qui rend la machine électrique presque silencieuse.

Les lois et règlements municipaux sur le bruit aux États-Unis et au Canada, aux échelons fédéral, étatique ou provincial et local, pourraient influencer votre décision d'acheter de l'équipement de construction diesel ou électrique dans un avenir rapproché. Voici quelques exemples pour vous donner un aperçu de la réglementation, mais sachez que les règles varient d'une juridiction à l'autre; prenez donc soin de les vérifier dans les zones où vous travaillez.

MEMPHIS, TENNESSEE
Art. 9-68-2. - Bruit excessif à proximité d'une école, d'une église, d'un tribunal ou d'un hôpital.
(Code 1967, § 24-2; Code 1985, § 22-2)

Il est interdit de produire un bruit excessif sur toute rue adjacente à une école, un établissement d'enseignement, une église ou un tribunal pendant leurs activités ou leurs séances, ou adjacent à un hôpital, qui nuit de façon déraisonnable à leurs activités ou séances.

En termes simples, si des travaux de services publics, d'aménagement paysager, de préparation de chantier ou d'autres tâches doivent être exécutés pendant la journée près de ce genre d'établissements, les machines au diesel pourraient être trop bruyantes pour être conformes. L'équipement électrique pourrait toutefois s'avérer une solution. Pour les entrepreneurs de Memphis (et même pour l'administration municipale elle-même), il vaut la peine d'évaluer la viabilité de l'équipement lourd électrique silencieux pour les travaux dans ces zones.

Pelle Volvo ECR18 Electric

TORONTO, ONTARIO
§ 591-2.3. - Construction.

Nul ne doit émettre, faire émettre ou permettre l'émission d'un son résultant de l'utilisation d'équipement de construction ou de travaux de construction qui est clairement audible à un point de réception : (1) de 19 h à 7 h le lendemain, sauf jusqu'à 9 h le samedi; et (2) toute la journée le dimanche et les jours fériés.

À Toronto, les machines électriques peuvent vous aider à prolonger vos heures de travail lorsque les machines au diesel ne conviennent pas. Elles peuvent vous procurer un avantage majeur sur les chantiers assortis d'échéanciers très serrés : vous pourriez travailler tôt le samedi, le dimanche et même après 19 h chaque soir. Des travaux de moindre envergure peuvent être réalisés durant ces périodes où le bruit est restreint afin de maintenir la cadence et de respecter les dates d'achèvement prévues.

Chargeuse sur pneus Volvo L20 Electric

ÉTATS-UNIS
H.R.4892

Aux États-Unis, le Noise Control Act of 1972 est une loi fédérale qui établit une politique nationale visant à promouvoir un environnement exempt de bruits nuisibles à la santé et au bien-être des personnes. Cette loi prévoit l'établissement de lignes directrices nationales pour le contrôle du bruit et encourage leur adoption par les États et les administrations locales.

Un amendement à cette loi, intitulé le Quiet Communities Act, a été rétabli afin de renforcer les efforts du gouvernement fédéral pour contrôler et réduire la pollution sonore ainsi que pour favoriser la quiétude au sein des collectivités.

Le Congrès américain a constaté qu'environ 28 millions de personnes aux États-Unis souffrent d'une déficience auditive, et on estime que 10 millions de ces atteintes sont au moins partiellement attribuables aux dommages causés par l'exposition au bruit.

Pelle Volvo ECR25 Electric travaillant près d'un hôpital

Par conséquent, le gouvernement fédéral et les municipalités continuent de chercher des moyens de réduire le bruit excessif dans les zones urbaines densément peuplées et aux abords des emplacements sensibles au bruit, comme les chantiers à proximité d'hôpitaux. Les entrepreneurs qui utilisent de l'équipement lourd électrique sont mieux positionnés pour soumissionner et remporter des contrats assujettis à des règlements sur le bruit.

L'AVANTAGE DE L'ÉLECTRIQUE

De tels exemples se retrouvent d'un océan à l'autre en Amérique du Nord. La bonne nouvelle, c'est qu'un nombre croissant de machines électriques arrivent sur le marché, et que plusieurs entités gouvernementales offrent des incitatifs ou des subventions aux entreprises qui achètent de l'équipement lourd électrique dans le cadre de leurs efforts visant à réduire la pollution sonore et atmosphérique. Par exemple, les entreprises peuvent être admissibles à des crédits d'impôt ou à des rabais à l'achat d'équipement électrique, ce qui peut en faire un choix plus rentable.

En fin de compte, l'incidence des règlements sur le bruit sur la décision d'acheter de l'équipement lourd diesel ou électrique dépendra des règlements spécifiques sur le bruit des chantiers en vigueur dans une région donnée, ainsi que d'autres facteurs comme le coût et le rendement des différents types d'équipement. Il est toutefois évident que la lutte contre la pollution sonore devient un enjeu de plus en plus crucial pour les collectivités partout en Amérique du Nord, et les entreprises qui investissent dans des équipements plus silencieux et plus propres seront mieux positionnées pour réussir à long terme.

Si vous souhaitez savoir quels incitatifs sont offerts dans votre région, communiquez avec votre concessionnaire Volvo local qui pourra travailler directement avec vous pour trouver ce dont vous avez besoin.

Vous pouvez également consulter cette base de données pratique sur les règlements sur le bruit fédéraux, provinciaux/étatiques et locaux qui précise les règles à suivre lors de travaux dans les grands centres urbains aux États-Unis et au Canada (nous avons constaté que certains liens étaient obsolètes, mais il suffit d'effectuer une recherche avec le titre du règlement dans un moteur de recherche). N'hésitez pas non plus à consulter le résumé de la Noise Control Act de l'EPA.

Des règlements comme ceux-ci signifient que les machines électriques Volvo peuvent permettre aux entrepreneurs de travailler plus longtemps au cours d'une journée, même à proximité d'églises, d'hôpitaux ou d'écoles, et la quasi-totalité des villes autoriseraient une dispense immédiate de ces règlements sur demande locale. Un contrôle proactif et raisonnable du bruit généré par l'équipement de construction se traduit par des collectivités plus satisfaites, ainsi que par des projets réussis et livrés dans les délais avec un minimum de tracas liés au bruit. Cela permet également d'éviter les désagréments liés aux sanctions civiles, aux ordonnances de réduction du bruit ou aux arrêts de chantier. N'oubliez pas de consulter la liste des règlements sur le bruit en vigueur dans votre région.

Par Nick Tullo

 

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