Pelles sur pneus c. rétrocaveuses : 4 facteurs à considérer

Parlons des pelles sur pneus par rapport aux rétrocaveuses. De nombreux clients choisissent la chargeuse-pelleteuse pour sa grande mobilité et sa polyvalence deux-en-un (une pelle et un chargeur). Ils l'apprécient également parce que la nature de leurs travaux habituels ne justifie pas nécessairement l'acquisition d'une pelle sur pneus. Cependant, dans plusieurs cas, ils tireraient un réel avantage d'une pelle sur pneus compacte.

Points à retenir

• Les pelles sur pneus constituent une solution de rechange avantageuse aux rétrocaveuses en offrant une mobilité supérieure et une aire de travail complète sur 360 degrés, ce qui est plus efficace pour l'excavation de tranchées et les travaux dans les espaces restreints.
• Dans les comparaisons directes, les pelles sur pneus comme la Volvo EW60E se sont révélées nettement plus productives et écoénergétiques que les rétrocaveuses, réalisant les travaux plus rapidement tout en consommant moins de carburant.
• Le coût total de possession est généralement inférieur pour les pelles sur pneus en raison d'un prix d'achat moindre, de pneus plus abordables, d'une consommation de carburant réduite et de systèmes antipollution plus simples.

L'une des raisons est que les pelles sur pneus se comparent très avantageusement aux rétrocaveuses sur le plan des caractéristiques et des spécifications. Une autre est que la majorité des opérateurs utilisent principalement le bras d'excavation de la rétrocaveuse et s'en servent rarement comme chargeur.

Nous constatons un vif intérêt pour notre pelle sur pneus compacte EW60E, et une grande part de cet engouement provient d'utilisateurs inconditionnels de rétrocaveuses.

Comment faire le bon choix entre une pelle sur pneus et une rétrocaveuse pour vos opérations ? Voici quelques éléments à prendre en considération lors de l'évaluation de vos options.

Puissance du moteur et forces d'excavation

Ne vous laissez pas tromper par la puissance en chevaux plus élevée des chargeuses-pelleteuses. Ce chiffre reflète la puissance requise par le godet avant et ne correspond pas à la force d'arrachement du côté excavation. Tenez également compte de la profondeur maximale de creusement dont vous avez besoin. Bien que la EW60E offre une profondeur de creusement inférieure à celle d'une rétrocaveuse, avec une profondeur d'excavation maximale de 10′ 10″ et une portée de 19′ 11″, elle répond parfaitement aux exigences de la plupart des chantiers. Et avec des forces d'excavation comprenant une force d'arrachement au godet de 9,736 lbf et une force d'arrachement au balancier de 6,474 lbf, elle est prête à accomplir une grande variété de tâches.

Rayon de travail et repositionnement

Si vous travaillez dans des espaces exigus, il peut être complexe de manœuvrer une chargeuse-pelleteuse qui ne propose qu'un rayon d'action de 180 degrés, comparativement aux 360 degrés offerts par une pelle sur pneus. Cette flexibilité multiplie les possibilités pour déverser des matériaux ou charger un camion. Lors du creusement de tranchées, vous devez constamment repositionner une chargeuse-pelleteuse, alors qu'avec une pelle sur pneus, les repositionnements sont rares pour terminer vos travaux. Il vous suffit d'actionner les pédales de translation avec vos pieds et de poursuivre l'excavation.

Le format compact de la EW60E lui permet de se faufiler dans des endroits inaccessibles aux rétrocaveuses. Ajoutez à cela la flèche articulée à déport (70 degrés vers la gauche et 60 degrés vers la droite), et vous pouvez intervenir dans les zones les plus étroites. De plus, travailler avec un déport de 70 degrés vous offre une visibilité directe et sans obstacle sur le godet lors du repérage de conduites ou de câbles souterrains sensibles.

Productivité et efficacité éprouvées

Nous avons comparé notre pelle sur pneus compacte Volvo EW60E à une chargeuse-pelleteuse de gabarit similaire. Le premier essai consistait à creuser une tranchée de 60 ft de long et de 3 ft de profondeur. La EW60E a réalisé le travail 38 pour cent plus rapidement et a consommé quatre fois moins de carburant que la rétrocaveuse.

Lors du second essai, les opérateurs ont creusé une fosse de 9 ft × 9 ft et de 3 ft de profondeur. La EW60 a terminé le travail en deux fois moins de temps et a brûlé le quart du carburant comparativement à la rétrocaveuse. Voyez les résultats par vous-même.

Total Cost of Ownership

A final consideration is the total cost of ownership. Here are some factors to keep in mind:

• Backhoes usually have a higher purchase price.
• Backhoe tires are more expensive.
• Backhoes consume more fuel due to a larger engine and hydraulic system.
• The EW60E’s standard auto idle and engine auto shut down help reduce fuel consumption and noise levels.
• Tier 4 final backhoes above 74 horsepower require a selective catalytic reduction (SCR) system and regular DEF refueling. The 64-horsepower Tier 4 Final engine in the EW60E has DPF with fully automatic regen and no DEF, which saves on cost and removes worries about having to store the DEF.

Why the Volvo EW60E Is Better Than a Backhoe

While the excavator in any form will never completely take over backhoe loaders, the wheeled excavator is a good cost-efficient alternative if you require high mobility. The EW60E compact wheeled excavator offers better access to confined areas, fast cycle times and operates at a lower cost.

Our Volvo EW60E makes life easy for the operator by creating a comfortable environment. Cabs on these machines are easy to enter and exit, plus they offer great all-around visibility, well-placed controls, smooth operation and lower fatigue so you can get more done in your day. Wheeled excavators like the EW60E also allow operators to get more done in a day just by their design; and with easy maintenance and a wide range of attachments, it’s a smart way to take on all types of jobs.

Finally, it’s not just backhoes that wheeled excavators are replacing. Compact excavators are also replacing skid steers in many fleets — be sure to check this article out as well.