Volvo Construction Equipment étend son réseau de distribution de pièces dans l'ouest des États-Unis

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) a terminé l'agrandissement de 75 000 pieds carrés de son centre régional de distribution de pièces à Reno, au Nevada. Réalisé conjointement avec Volvo Group Service Market Logistics, ce projet accroît la superficie de 125 % et rapproche les pièces des clients d'équipement de construction, offrant ainsi des délais de livraison plus courts et des coûts d'expédition réduits. Le Groupe Volvo exploite le centre de distribution de Reno depuis 2006, au service des marques Volvo Trucks et Mack Trucks.

À l'échelle mondiale, l'Amérique du Nord figure parmi les marchés les plus importants pour Volvo CE. Plus de 20 % du chiffre d'affaires global de la région provient du tiers ouest des États-Unis.

Grâce à cet agrandissement, les commandes terrestres destinées à la Californie et au nord-ouest du Pacifique arrivent désormais deux jours plus tôt comparativement à un envoi depuis le centre de distribution central du Groupe Volvo à Byhalia, au Mississippi. Un nouveau service de livraison dédié (DDS) opère maintenant à partir de Reno à titre de transporteur exclusif pour accélérer les expéditions de nuit vers les concessionnaires de l'ouest des États-Unis, avec des arrivées en succursale dès 4 h le lendemain matin.

Le centre de distribution régional offre des avantages supplémentaires, notamment :

• Un inventaire de pièces critiques pour machines en panne conservé en stock à Reno pour expédition le jour même;
• L'heure limite de commande de pièces reportée à 16 h HNP; et
• Des économies de coûts pour les clients, puisqu'un plus grand nombre de livraisons peut être effectué par voie terrestre plutôt qu'aérienne.

Respecter notre engagement de service

« En mettant en commun les ressources du Groupe Volvo, ces améliorations à notre réseau logistique nord-américain augmentent l'efficacité et procurent des temps de réponse plus rapides », a déclaré Stephen Roy, président de la région Amérique du Nord pour Volvo CE. « Notre engagement est d'assurer le soutien de la disponibilité opérationnelle des machines pour nos clients de la côte ouest, et rapprocher les pièces de leurs lieux d'activité constitue une étape majeure. »

De nombreux concessionnaires de l'ouest américain doivent composer avec la difficulté de soutenir des clients répartis sur un vaste territoire. L'implantation d'un centre de pièces autonome dans leur région a un impact considérable, souligne Tom Zimmer, président de Tri-State Truck & Equipment.

« Le centre de pièces de Reno a réduit nos délais de livraison de 40 à 50 % pour les commandes de réapprovisionnement d'équipement de construction. En tant que concessionnaire Volvo Trucks et Mack Trucks, nous avons pu constater les gains de rapidité découlant de la présence d'un entrepôt de pièces de rechange dans notre région. Nous pouvons maintenant offrir ce même niveau de soutien de la disponibilité opérationnelle à nos clients de la construction », a affirmé M. Zimmer, dont la concession dessert des clients au Montana, au Wyoming et dans le panhandle du Nebraska.

Bien que cet agrandissement touche directement les clients de l'ouest américain, les clients et concessionnaires de l'ensemble du pays profitent d'un rééquilibrage des volumes de pièces dans toute la chaîne logistique. Volvo CE a clos l'année 2020 avec des niveaux record de disponibilité des pièces et de taux de satisfaction des commandes des concessionnaires, malgré les contraintes causées par la pandémie et la hausse de la demande auprès des transporteurs de fret. Ces résultats témoignent de la manière dont Volvo CE concrétise et bonifie continuellement son Engagement de service.

L'efficacité du Groupe Volvo

« Grâce à d'importants investissements, nous avons agrandi nos installations de Reno et optimisé nos processus de travail afin d'étendre ce niveau élevé de service et de soutien à une autre marque du Groupe Volvo, Volvo Construction Equipment », a indiqué Bob Hochwarth, vice-président de Volvo Group Service Market Logistics pour l'Amérique du Nord.

Pour gérer des volumes accrus et préserver l'agilité, du personnel additionnel a été embauché et un centre de formation sur place a été créé. De nouveaux espaces de collaboration ainsi qu'un centre de commande central pour les chefs d'équipe améliorent la fluidité des communications.

« Les employés de ce site ont démontré leur savoir-faire en maintenant une qualité et une productivité de premier ordre, des atouts qui ont des retombées concrètes pour les concessionnaires et les clients de l'ensemble du Groupe Volvo », a précisé M. Hochwarth.

Le centre de distribution de Reno s'est systématiquement classé parmi les entrepôts les plus performants du secteur automobile nord-américain selon des études comparatives indépendantes.

Cet agrandissement fait suite à l'ouverture du centre de distribution de Toronto en 2019. Le réseau de distribution de pièces du Groupe Volvo compte huit emplacements aux États-Unis et au Canada.