Construction Equipment Sverige

Uppdaterad hjullastare i H-serien: Smartare, starkare, snabbare

Volvo Construction Equipment har lanserat hjullastarna L110H, L120H, L150H, L180H, L180H High-Lift och L220H, utrustade med mängder av uppgraderade funktioner som ger kortare cykeltider och upp till 20 % bättre bränsleekonomi.

Volvo presenterar sina hjullastare i H-serien med toppmodern teknik såsom andra generationen OptiShift och ny lastkännande hydraulik och transmission.

Smartare drift

L150H, L180H och L220H är baserade på de beprövade hjullastarna i G-serien och har upp till 15 % bättre bränsleekonomi, och L110H och L120H har upp till 20 % bättre bränsleekonomi. Faktorer som bidrar till den högre bränsleeffektiviteten är nästa generation OptiShift som gör det möjligt för föraren att anpassa maskinens Lock up-inkoppling, den starka motorn, optimerade redskap och den helt nya parkeringsbromsen som eliminerar dragkraftförluster. Den förbättrade OptiShift-tekniken är integrerad med Reverse By Braking-funktionen (RBB) och den nya momentomvandlaren med Lock up som möjliggör direktdrift mellan motor och transmission. Andra faktorer som bidrar till sänkt bränsleförbrukning är Eco-pedalen som skapar ett mekaniskt mottryck när gaspedalen trycks ned överdrivet långt, och Volvos nya hydraulsystem som regenererar oljan i lyft- och tiltcylinderkretsarna och inaktiverar hydraulpumparna.

Upp till 10 % mer produktiv

Hjullastarna i H-serien har uppgraderats med en ny transmission som samverkar med motorn och axlarna vilket bidrar till maskinens enastående stabilitet och effektivitet. Den nya momentomvandlaren ger större vridmoment och därmed bättre prestanda i låga hastigheter. Stegen mellan växlarna har minskats vilket ger snabbare acceleration och mjukare körning. I kombination med den avancerade lastkännande hydrauliken, som ger ännu bättre redskapsrespons och snabbare höjning och sänkning av bommen, är de uppdaterade hjullastarna i H-serien upp till 10 % mer produktiva än G-serien.

Fulladdad

De uppgraderade hjullastarna i H-serien är inte bara mycket effektiva. De är dessutom mycket mångsidiga och perfekta för många olika uppgifter, från material-, avfalls och återvinningshantering till upplagslastning och slagg- och blockhantering. Volvos unika TP-länksystem ger hög brytkraft och utmärkt parallellföring i hela lyftområdet.

Maskinerna kan utrustas med Volvos dedikerade redskap som är fullständigt anpassade till hjullastaren, med perfekt anpassade funktioner och egenskaper. Redskapssortimentet inkluderar bland annat gafflar, gripar och många olika typer av skopor. Volvos nya rehandling-skopa har fått en ny konstruktion med konvexa sidor och förbättrat spillskydd vilket ger enklare fyllning och mindre spill. Som tillval finns lastarmsfjädring för mindre skopspill, vilket kan öka produktiviteten med upp till 20 % på ojämnt underlag.

Med det dynamiska vägningssystemet Load Assist kan kunden enkelt hantera arbetsorder och övervaka produktiviteten. Via den 10 tum stora Volvo Co-Pilot-pekskärmen övervakar Load Assist mängden material som flyttas så att varje skopa blir så lönsam som möjligt.

Högre prestanda och effektivitet

Volvos hjullastare är byggda för hårt arbete och har många funktioner som ökar förarens produktivitet, såsom den nya återgångsfunktionen som gör att skopan automatiskt återgår till utgångsläget från såväl tipp- som upptiltat läge. Sikten från hytten har förbättrats med hjälp av nykonstruerade backspeglar och en backkamera (tillval). Backkameran uppmärksammar föraren via ett radarsystem som avger en audiovisuell varning för dolda föremål. Hjullastarna i H-serien kan anpassas med en eller flera spakar och tre olika hydraulalternativ för önskad typ av respons, vilket ger maximal komfort och produktivitet. Med Comfort Drive Control kan maskinen bekvämt styras via en liten spak, vilket är speciellt effektivt vid kortcykellastning.

Till er tjänst

Hjullastarna L110H, L120H, L150H, L180H, L180H High-Lift och L220H är konstruerade för enkelt underhåll och maximal drifttid. Motorhuven öppnas elektriskt så att föraren eller serviceteknikern kan komma åt hela motorrummet. Den fällbara hytten kan öppnas hydrauliskt antingen 30º eller 70º för obehindrad åtkomst till viktiga komponenter. Daglig kontroll kan utföras snabbt och enkelt tack vare grupperade servicepunkter. Hjulmonterade bromsslitageindikatorer gör det enkelt att kontrollera bromsarnas skick. Bakaxlarnas vaggor har livstidssmorda bussningar och lager och är därmed underhållsfria. Kylfläkten kan reverseras för självrengöring av kylenheterna.

Axlar, transmission, hydraultank och bränsletank har utbytbara ventilationsfilter som är externt placerade, vilket ger minskad igensättning av smuts och fukt och därmed längre serviceintervall. Bromsarna är monterade på utsidan, och oljecirkulationen kyler fram- och bakaxeln. Automatiskt fördröjd motoravstängning kan aktiveras vilket minskar komponentslitage. Maskinen stängs av när turbon har svalnat till lämplig temperatur.

Ledstänger och steg är lackerade i orange för att underlätta för servicetekniker och förare att röra sig runt maskinen. Detta hjälper till att få maskinen tillbaka i arbete så snabbt som möjligt.

Med hjälp av lokala kunskapskällor och global erfarenhet kan Volvo erbjuda flera olika tjänster för ökad lönsamhet. Volvo originaldelar, skräddarsydda redskap och proaktiv maskinövervakning är bara några av de många lösningar som är framtagna för att minska den totala ägandekostnaden under maskinens hela livslängd.

L180H High-Lift (T4f, T2, T3)

Nyckelspecifikationer:

    T4f  T3  T2 
Timmergrip m2 3,2–3,8
3,2–3,8  3,2–3,8 
y3 34–41
34,4–40,9  34,4–40,9
Maskinvikt kg 34 935–38 040
34 935–38 040  34 935–38 040
lb 77 020–83 860 
77 020–83 860  77 020–83 860 
Motor   D13J
D13E  D13F 
Max. effekt vid varv/min 1300–1400 1300–1400  1300–1400 
. . . SAE J1995, brutto kW 246 246  246 
hk 330 330  330 
. . . ISO 9249, SAE J1349 netto kW 245 245  245 
hk 329 329  329 
Max. vridmoment vid varv/min 1000 1000 1000 
. . . SAE J1995, brutto
Nm 2030
2030  2030
Ft lbf 1497
1497  1497 
. . . ISO 9249, SAE J1349 netto
Nm 2024
2024  2024 
Ft lbf  1493
1493  1493 
Däck
  775/65 R29
775/65R29  775/65R29 

L110H-L120H T4f

Nyckelspecifikationer:

Baserat på maskinkonfiguration: baserat på 3,0 m³ STE H T skopa

Statisk tipplast vid full sväng kg 11 210 
lb 24 720 
Skopvolym m3 2,6–9,5 
y3 3,4–12,4
Timmergrip m2 1,3–2,4
y3 14,0–25,8
Maskinvikt kg 18 000–20 700 
lb 39 680–45 635 
Brytkraft kN 161,0 
lbf 36 210
Motor   D8J (steg 4f) 
Max. effekt vid varv/min 1800
. . . SAE J1995, brutto kW 191
hk 256
. . . ISO 9249, SAE J1349 netto kW 190 
hk 255 
Max. vridmoment vid varv/min 1450 
. . . SAE J1995, brutto
Nm 1255
Ft lbf 926
. . . ISO 9249, SAE J1349 netto
Nm 1250 
Ft lbf  922
Däck
  23.5 R25, 750/65 R25

L150H, L180H, L220H (T4f, T2, T3)

Nyckelspecifikationer:

L150H T4f, T3, T2: Beroende på maskinkonfiguration: Baserat på 4,0 m³ STE P T SEG-skopa.
L180H T4f, T3, T2: Beroende på maskinkonfiguration: Baserat på 4,4 m³ STE P T SEG-skopa.
L220H T4f, T3, T2: Beroende på maskinkonfiguration: Baserat på 5,2 m³ STE P T SEG-skopa.
 
L150H  
L180H  L220H 
    T4f  T3 T2 T4f  T3  T2  T4f  T3  T2 
Statisk tipplast vid full sväng kg 15 970  15 970  15 970  18 860
18 860  18 860  20 910  20 910 
20 910 
lb 35 220  35 208  35 208  41 600 41 579  41 579  46 110  46 253  46 253 
Skopvolym m3 3,4–14,0  2,7–9,5  2,7–9,5  3,7–16,0  2,7–9,5  2,7–9,5  4,3–16,0  2,7–9,5  2,7–9,5 
y3 4,4–18,3  3,5–12,4 3,5–12,4 4,8–20,9  3,5–12,4  3,5–12,4  5,6–20,9  3,5–12,5  3,5–12,5 
Timmergrip m2 1,8–3,1  1,1–2,4  1,1–2,4  1,8–3,5
1,1–2,4  1,1–2,4  1,8–4,0  1,1–2,4 1,1–2,4
y3 19,4–33,4  11,8–25,8
11,8–25,8  19,4–37,7
11,8–25,8
11,8–25,8
19,4–43,1
11,8–25,8
11,8–25,8 
Maskinvikt kg 24 100–25 600
24 100–25 600  24 100–25 600  27 000–28 400  27 000–28 400  27 000–28 400
31 200–33 100  31 200–33 100  31 200–33 100 
lb 53 130–56 440  53 131–56 438  53 131–56 438  59 520–62 620  59 524–62 611  59 524–62 611  68 780–72 970 68 784–72 973  68 784–72 973
Brytkraft kN 202 202  202  235,9 239,9  239,9  244,5  255,9  255,9 
lbf 45 340  45 411  45 411  53 050 53 931  53 931  54 990  57 579  57 579 
Motor   D13J (steg 4f)  D13E  D13F D13J (steg 4f)  D13E
D13F  D13J (steg 4f)  D13E
D13F 
Max. effekt vid varv/min 1300  1300  1300  1300–1400 1300–1400  1300–1400  1300–1400  1300–1400  1300–1400 
. . . SAE J1995, brutto kW 220  220  220  246 246  246  274  274  274 
hk 300  295  295  334 330  330  373  367  367 
. . . ISO 9249, SAE J1349 netto kW 220  220  220  245 245  245  273  273  273 
hk 300  295  295  333  329  329  371  366  366 
Max. vridmoment vid varv/min 1000  1000  1000  1000 1000  1000  1100 1100  1100 
. . . SAE J1995, brutto
Nm 1960  2030 1960  2030 2030  2030  2231  2231  2231 
Ft lbf 1446  1497,2  1446  1497
1497
1497  1646
1645,5
1645,5
. . . ISO 9249, SAE J1349 netto
Nm 1957  2024  1957  2024
2024 2024  2220
2220  2220 
Ft lbf  1443  1492,8  1443  1493
1493  1493  1637  1637,5
1637,5 
Däck
  26.5 R25, 775/65 R29  26.5 R25 / 775 / 65 R25  26.5 R25, 775/65 R29  26.5 R25, 775/65 R29
26.5 R25 / 775 / 65R25
26.5 R25, 775/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29  29.5 R25, 875/65 R29