Ascendum
España
Los operadores pueden evitar situaciones peligrosas cuando conocen la ubicación del resto de máquinas, vehículos y visitantes en la obra, sobre todo cuando la visibilidad es reducida. Las notificaciones de límite de velocidad recuerdan a los operadores que deben mantener la velocidad recomendada.
El hecho de poder monitorizar el tráfico y acompañar el flujo de transporte en un ciclo de trabajo, permite a los operadores anticiparse mejor a las decisiones de conducción, lo que resulta en un aumento de la eficiencia.
El GPS integrado del dúmper se utiliza con fines de posicionamiento y comunicación con otras máquinas con Volvo Co-pilot, y también con cualquier otro vehículo o visitante conectado a la aplicación Map a través de una infraestructura de telecomunicaciones.
Los operadores pueden ver las vías de transporte para moverse más fácilmente por la obra.
Se pueden indicar las zonas de carga y descarga previamente con el fin de activar una serie de funciones. Por ejemplo, se puede activar la información de On-Board Weighing cuando se entre en una zona específica.
Resalte las rutas entre zonas de carga y descarga que se hayan establecido previamente.
Para evitar embotellamientos, se notificará al operador si otra máquina se acerca dentro de una sección predefinida como de un solo carril.
Defina límites de velocidad para la obra o para tramos específicos, para evitar los excesos de velocidad.
Especifique zonas de acceso prohibido en el mapa para evitar el acceso de operadores a zonas restringidas.
Visualice puntos de interés concretos para utilizarlos como referencia, como por ejemplo la oficina, el taller, el punto de repostaje o la cantina.
Con Map puede incluir datos de coordenadas GPS en sus informes de productividad.
