Forstbetrieb an der Ostküste steigert Produktivität mit neuem Volvo High-Lift-Radlader

Carlo Gagliardo, Volvo Financial Services; Carl-Heinz Pfaff, IVP Forestry Products; und Vince Bowers, Ascendum Machinery.

„IVP sind die Initialen meiner Tochter, Ingrid Virginia Pfaff“, erklärt CEO Carl-Heinz Pfaff. „Wir führen das Unternehmen seit 15 Jahren gemeinsam, und ich selbst bin seit mehr als 40 Jahren in der Holzbranche tätig.“

Carl-Heinz leitet die Produktion am US-Standort, während Unternehmensinhaberin Ingrid – genannt Ginny – Finanzen und Exportdokumentation von Österreich aus steuert. Das Duo meistert die Zusammenarbeit über Zeitzonen hinweg und nutzt die Vorteile des kombinierten europäischen und amerikanischen Wissens über Forsttechnik.

„Als ich aus Europa hierherkam, sah ich all diese anderen Marken“, so Carl-Heinz. „Aber Europa ist sehr Volvo-begeistert, und das wollte ich auch hierher bringen. Ich bin ein großer Volvo-Fan. Ich glaube, ich war der Erste in dieser Region, der einen Volvo-Holzlader eingeführt hat.“

Seine Vorliebe für Volvo-Maschinen führte vor rund 10 Jahren zu einer engen Partnerschaft mit ihrem Volvo Construction Equipment-Händler Vinson Bowers von Ascendum Machinery und in den letzten Jahren auch mit Carlo Gagliardo, District Finance Manager bei Volvo Financial Services (VFS).

„Der Aufbau der Partnerschaft mit Carl-Heinz war hervorragend, und die Zusammenarbeit mit ihnen und VFS ist eine echte Teamleistung“, so Bowers. „IVP bevorzugt unser Produkt gegenüber allen anderen, weil die Greifer speziell für diese Einsätze konstruiert sind und wir sie genau auf ihre Anforderungen anpassen können.“

Der Volvo L180H HL mit massivem Greifer kann bis zu 20 Stämme auf einmal aufnehmen und bietet dem Fahrer hervorragende Sicht.

Individuelle Lösungen für spezialisierte Einsätze

Mitte 2020 kaufte IVP einen Volvo L180HHL – eine High-Lift-Maschine auf Radladerbasis, die speziell für den Rundholzumschlag entwickelt wurde. In Europa ist die Maschine weiter verbreitet, aber Carl-Heinz ist begeistert von den Möglichkeiten, die sie hier eröffnet.

„Diese Maschine bringt uns enorm viel“, sagt er. „Ich stand schon immer in Kontakt mit Branchenkollegen in Österreich und Deutschland, was mich auf die Idee brachte, dass man damit große Mengen sehr schnell und effizient umschlagen kann. Außerdem können wir höher stapeln und nutzen unseren Lagerplatz dadurch deutlich besser aus.“

Der Kauf einer Maschine mitten in einer Pandemie bei eingeschränktem persönlichem Kontakt bringt besondere Herausforderungen mit sich. Das gilt umso mehr bei einem im Markt selteneren Maschinentyp wie dem L180HHL. Kommunikation und Vertrauen waren für alle Beteiligten an diesem Projekt erfolgsentscheidend.

„Dies ist eine echte Spezialmaschine – die erste, die Ascendum Machinery in Nordamerika verkauft hat“, so Gagliardo. „Zu erleben, wie Volvo CE, VFS und Ascendum an einem Strang ziehen, um diese Lösung für unseren Kunden bereitzustellen, ist ein ganz besonderer Moment.“

„In Zeiten wie diesen kann die Vergabe von Finanzierungen zurückhaltender sein, aber genau darin liegt der Unterschied zwischen VFS als herstellereigener Finanzierungsgesellschaft und einer Bank“, fährt er fort. „Wir sind in guten wie in schlechten Zeiten für unsere Kunden da und können ihnen stets verlässliche Finanzierungslösungen bieten.“

Als konzerneigene Finanzierungsgesellschaft ist VFS eine hundertprozentige Tochtergesellschaft, wodurch wirtschaftliche Abschwünge die Kreditvergabe nicht in gleicher Weise beeinträchtigen wie bei einer klassischen Bank.

Ginny betont, dass genau dies der Grund sei, warum sie und ihr Vater die Zusammenarbeit mit Volvo so schätzen.

„Welche Herausforderungen auch auftraten, wir konnten sie immer gemeinsam lösen“, sagt sie. „Es beruhigt mich ungemein zu wissen, dass dort drüben jemand ist, dem ich voll und ganz vertrauen kann.“

Durch die Zusammenarbeit mit Forstbetrieben in Österreich und Deutschland wusste Inhaber Carl Pfaff genau, welche Vorteile der Volvo L180H High-Lift für seinen Betrieb in North Carolina bringen würde.

Holzwirtschaft mit Vorbildcharakter

Bowers erklärt, dass der Wechsel vom L120 Radlader zum L180 High-Lift angesichts des hohen Fokus von IVP auf Effizienz und Verfügbarkeit absolut sinnvoll war.

„Mit dem 180er kann man Stämme deutlich schneller stapeln und in Container verladen“, sagt er. „Zudem ermöglicht dieser Greifer ein schonenderes Entladen, ohne das Holz zu beschädigen.“

Carl-Heinz erläutert, dass ihre Prozesse nach einem straffen Zeitplan ablaufen und sie deshalb auf erstklassige Ausrüstung und ein zuverlässiges Serviceteam angewiesen sind.

„Bei einer einzigen Buchung können 30 Container auf ein Schiff geladen werden. Die Bedingungen vor Ort sind rau, sodass jede Kleinigkeit zu einem Stillstand führen könnte“, erklärt er. „Ich beziehe meine Maschinen am liebsten aus einer Hand, damit immer dieselben Servicetechniker zu uns kommen, die unser Team und unsere Ausrüstung bestens kennen.“

Mehrere Leistungsmerkmale machten den L180HHL zur idealen Wahl für IVP. Dazu zählen seine hervorragende Stabilität und die große Reichweite von 9 feet, 11 inches, mit der Fahrer Stämme bis zu 21 feet, 4 inches hoch aufstapeln können. Dadurch lässt sich auf Rundholzplätzen wertvoller Raum einsparen und die Produktivität steigern. Zudem erlaubt der größere Drehgreifer das Entladen eines Holz-Lkw mit nur zwei Ladevorgängen statt vier, und Container lassen sich noch zügiger beladen.

„Statt nur etwa drei Stämmen im Greifer haben wir jetzt 20“, so Carl-Heinz. „Wir können einen Container also auf Wunsch mit wenigen Griffen statt mit 20 beladen.“

Obwohl bei IVP mehrere Fahrer auf dem L180 geschult sind, bedient Carl-Heinz die Maschine auch selbst noch regelmäßig.

„Die Fahrerkabine ist hervorragend und das Steuerungssystem sehr bedienerfreundlich“, berichtet er. „Ich habe etwa eine Woche gebraucht, um mich an den Greifer zu gewöhnen, aber er arbeitet großartig.“

Angesichts der anspruchsvollen Bodenverhältnisse auf dem Lagerplatz hebt Carl-Heinz auch das feinfühlige Hydrauliksystem der Maschine positiv hervor.

„Es kommt selten vor, dass der Kunde die Maschine auch selbst bedient. Aber er möchte jede Aufgabe beherrschen, um bei Bedarf sofort einspringen zu können“, so Bowers. „Das ist ein vorbildlicher Führungsstil.“

Der gegenseitige Respekt und die partnerschaftliche Wertschätzung reichen auch weit über die tägliche Arbeit am Hafen hinaus, und beide Seiten freuen sich auf die Fortführung dieser Zusammenarbeit.

„Wir werden gemeinsam älter“, meint Carl-Heinz. „Vielleicht gehen wir in den kommenden Jahren ja mal zusammen angeln, statt uns gegenseitig Maschinen zu verkaufen.“

Erleben Sie den L180HHL im Einsatz auf dem Rundholzlagerplatz von IVP in diesem Video: