Der größte Bagger von Volvo ist überraschend schnell
Das vom Bergbauunternehmen Boliden betriebene Bergwerk Aitik steht niemals still. Hier wird 24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr Erz abgebaut. Das erfordert große, leistungsstarke und produktive Maschinen. Rutqvists Schakt, das als Auftragnehmer für Boliden tätig ist, verfügt in seiner Flotte von acht Maschinen in der Mine bereits über mehrere Volvo EC700 und EC750 Bagger sowie einen knickgelenkten Dumper vom Typ Volvo A60.
Als Rutqvists Schakt den jüngsten Vertrag mit Boliden unterzeichnete, entschied sich Geschäftsführer Lars-Göran „Lalla“ Rutqvist für die Investition in den neuen 90-Tonnen-Raupenbagger Volvo EC950F, obwohl dieser auf dem schwedischen Markt völlig neu und eine ganz neue Erfahrung für ihn und seine Maschinenführer war.
„Für eine Probefahrt war keine Zeit“, lacht Lalla. „Aber ich vertraue Volvo und Swecon. Die Entscheidungen, die wir gemeinsam treffen, funktionieren immer. Es hat auch geholfen, dass ich von ausländischen Kollegen gelesen und gehört hatte, dass es eine gute Maschine ist.“
Aus Sicht von Volvo CE und dem Händler Swecon ist es ein Meilenstein, eine Maschine dieser Größenklasse auch in Schweden ausliefern zu können.
„Man bringt uns ein Vertrauen entgegen, dem wir gerecht werden müssen, und wir sind bereit, weitere Maschinen dieser Klasse zu liefern“, sagt Hans Olofsson, Verkaufsleiter von Swecon in der Region Nord.
Ende September, rund 900 Betriebsstunden später – der gewaltige Bagger arbeitet mehr als 10 Stunden am Tag an sieben Tagen in der Woche. Lalla ist mittlerweile nur einer von vielen Fans. „Wir sind sehr zufrieden“, sagt er. „Er ist für seine Größe überraschend schnell. Bei dieser Arbeit kommt es darauf an, Kapazität mit Geschwindigkeit zu verbinden. Zudem ist der Kraftstoffverbrauch moderat und das Fahren macht richtig Freude.“
Alles begann mit einem Traktor
Seit der damals 24-jährige Lalla 1992 nach fünf Jahren als Maschinenführer eine wichtige Entscheidung traf, ist viel passiert.
Nachdem er seiner Mutter Ann-Christine kurz mitgeteilt hatte, dass er sich einen Traktor kaufen wolle, kaufte er kurzerhand einen gebrauchten Volvo-Radlader und gründete das Einzelunternehmen Lallas Traktorer.
Heute firmiert das Unternehmen unter Rutqvists Schakt und beschäftigt rund 35 Mitarbeiter mit 27 Produktionsmaschinen, von denen die meisten Volvo-Maschinen mit Swecon-Kundendienstverträgen sind. Dazu gehört auch der Betrieb von Krossproduktion i Sverige AB mit drei Brechanlagen in Norrbotten, die vor drei Jahren übernommen wurden.
Fakten zum Volvo EC950F
• Der größte Bagger von Volvo verfügt über eine Hubkraft von 34 Tonnen. Der 90-Tonnen-Bagger besitzt ein elektronisch gesteuertes Hydrauliksystem mit fünf Modi zur Optimierung von Durchfluss und Druck. Der Fahrer kann zwischen I (Leerlauf), F (Feinarbeit), G (Allgemein), H (Schwerlast) und P (Höchstleistung) wählen. Die Maschine verfügt zudem über ein Prioritätsventil für das Schwenken des Auslegers.
• Das Anbaugerätesystem bietet die Möglichkeit, Einstellungen für bis zu 20 verschiedene Anbaugeräte zu speichern. Der Stufe-V-Motor leistet 603 PS bei einer Drehzahl von nur 1.650 rpm.
• Der Bagger belädt den größten Dumper von Volvo, den A60H mit einem Muldenvolumen von 33,6 Kubikmetern, mit nur vier Schaufelladungen, wobei jeder Arbeitszyklus zwischen 20 und 25 Sekunden dauert.
Fakten zu Aitik
• Das Aitik-Vorkommen – Kupfererz, das Kupfer, Gold und Silber enthält – wurde in den 1930er-Jahren entdeckt, aber erst 1968 stand die Technologie bereit, um den Abbau für Boliden rentabel zu machen.
• Heute beschäftigt das Bergwerk fast 800 Mitarbeiter und ist der größte private Arbeitgeber in Gällivare.
• Der Tagebau ist riesig: drei Kilometer lang, einen Kilometer breit und stellenweise 450 Meter tief.
• Im Jahr 2020 förderte Boliden aus seinen vier Bergwerken 128.000 Tonnen Kupfer im Konzentrat. Zudem wurden in den drei Bergwerken Aitik, Kristineberg und Renström 13 Tonnen Gold gefördert.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:
Anne Bast
Head of Brand, Marketing & Communication
Volvo Construction Equipment
Sales Region Europe / International
E-Mail: anne.bast@volvo.com
Sandra Jansen
Marketing Communication
Volvo Construction Equipment
Sales Region Europe / International
E-Mail: sandra.jansen@volvo.com
