赛事周期三年改两年 沃尔沃环球帆船赛跨入新纪元

2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛将于10月22日从西班牙阿利坎特出发，并于来年6月底在荷兰海牙结束。接下来三届赛事时间分别为2019-2020年、2021-2022年以及2023-2024年。目前，这三届赛事的主办城市招标程序已经启动。赛事周期的缩短、不同的停靠港模式以及赛事其它活动形式的选择对全球参加招投标的城市来说，意味着高投资回报率和灵活的选择性。

赛事主办方将再次与其长期合作伙伴The Sports Consultancy携手，负责主办城市合作伙伴关系，并与现有及潜在主办城市协商开拓新机遇。

过去的20年里，沃尔沃环球帆船赛路线有了大规模扩张，相较于最初赛事只停靠三个城市，现在将更多选择停靠对合作伙伴和粉丝都有重要意义的城市。2017-18赛季，各船队将停靠12座主办城市。因为赛事周期缩短，不需要每届赛事都到访所有重要城市，主办方选择路线时可以综合考量，对赛事完整性和商业价值进行平衡。

沃尔沃环球帆船赛由其冠名合作伙伴沃尔沃集团和沃尔沃汽车集团联合拥有，在体育商业方面有自己的独到之处。沃尔沃环球帆船赛对于参赛船队、活动和主办城市方的其它合作伙伴来说，具有极高的价值。

赛事已经宣布在2019-2020年举办的第14届赛事上，使用全新的水翼单体船进行远洋赛，港内赛则使用“可飞行”的双体船，这将是帆船运动最艰苦而全方位的考验。

赛事周期的变更还将使赛事与各帆船大赛的时间错开。这将是历史上首次实现沃尔沃环球帆船赛、美洲杯帆船赛、奥运会和旺代环球帆船赛这几个每两年或四年一届的重大国际赛事错开时间，不再发生重要比赛时间重合的情况。

最初名为怀特布莱德环球帆船赛的沃尔沃环球帆船赛，自1973-1974年首届比赛起，赛事周期是每四年一届，2005-06赛季开始变更为每三年一届。
赛事承诺2017-18赛季以后，将会从赛事总部所在地——西班牙阿利坎特至少起航两次。而未来，赛事可能推出新的环球航行路线，不排除安排欧洲以外地区作为起点和终点，或许将开发南极洲不间断航行线路。

“赛事将会一直坚持环球航行，并且南大洋将会永远成为我们为世界顶级船员设置的核心考验，南极洲不间断航行很有可能成为未来赛事的一个赛段。”特纳说。“我们相信，这样做可以实现同步提升体育运动的公平和意义以及赛事的商业价值。我们再也不需要在体育和商业之间作出妥协。”