СИГМА БЪЛГАРИЯ АД България
Volvo articulated hauler A45GFS T2 T4F

Открийте пълното окачване

Неравни пътища? Просто се отпуснете и настъпете газта.

Открийте пълното окачване

Пътувате комфортно и с пълна скорост по неравните пътища. Понижавате драматично вашите разходи за тон.
Открийте уникалните предимства на нашето пълно хидравлично окачване за самосвали. 

Шофирайте четири пъти по-бързо по неравните пътища

Повечето самосвали трябва да забавят скоростта веднага, щом пътят стане неравен. Не и при пълното окачване. То ефикасно неутрализира всички смущения, така че можете да настъпите газта, вместо спирачките. Когато шофирате с празен самосвал по неравен път, то наистина ви позволява да увеличите скоростта от 13 км/ч (8 мили/ч) до 52 км/ч (32 мили/ч) със същото ниво на комфорт и контрол. Това е едно от онези неща, които трябва да изпитате сами, за да повярвате.

Свършвате работата с 13% по-ниски разходи за тон

Увеличаването на скоростта ще намали много вашите времена на цикли. Свършвате работата по-бързо, което прави чудеса за вашата производителност. Чрез преминаване към пълно окачване, вие може да сте в състояние да извършите същата работа с по-малко машини, което значително ще намали общите разходи за собственост (вижте примера по-долу). И тъй като пълното окачване сега е много достъпна възможност, времето за изплащане е въпрос само на няколко месеца. 

Без повече друсане по пътя

Операторите обичат самосвалите на Volvo с пълно окачване. И това не е чудно. Тези машини елиминират ударите, вибрацията и шума, така често свързвани с шофирането извън пътя. Това повишава комфорта при шофиране, като в дългосрочен план ви предпазва от повтарящи се травми от разтягане на гръбнака, като същевременно ви държи нащрек и в пълен контрол през целия работен ден. Освен това по-гладкото пътуване е по-лесно както за пътя, така и за превозвача - намалява ненужните разходи за поддръжка.

Революция в самосвалите от 2007 година насам

Откакто представихме пълното окачване през 2007 година, то се доказа като надеждна система за най-суровите пътни условия. Множество минни и рудодобивни компании по света възхваляват уникалната технология за предимствата, които тя им дава по отношение на производителност и комфорт за оператора. Същевременно, то е точно толкова издръжливо и зависимо, както и традиционното окачване.

Вземете точно правилния товар – и го запазете

Самосвалите Volvo с пълно окачване са стандартно оборудвани с нашата система за бордово претегляне On Board Weighing (OBW). Тя ви помага бързо да натоварите възможно най-много без риск от претоварване, като предпазите машината и гумите от ненужно износване. Освен това, вградената автоматична система за нивелиране непрекъснато стабилизира товара по време на движение, за да сведе до минимум риска от разпиляване.

Намиране на дилър Volvo съчленени самосвали
Свържете се с нас

Искате ли да поръчате или да научите повече? Изпратете ни съобщение.

Свържете се с нас

Как пълното окачване може да намали вашите общи разходи за притежание с 13%

Този пример показва как преминаването към пълно окачване може да има голям ефект върху вашия бизнес. Той се базира на транспортен парк с 16 самосвала с общ цикъл на превоз от 3,1 километра (1,9 мили). Ето какво се случва, когато заместите самосвалите с конвенционално окачване (A45G) със самосвали с пълно окачване (A45G FS).

Средно време на цикъл – намалено с 20%

Тъй като самосвалите с пълно окачване се движат по-бързо по трудните транспортни артерии, средните времена на циклите се намаляват с близо пет минути.

Общ размер на транспортния парк – намален с 18%

С повече цикли за час, транспортният парк в този пример може да се намали от 16 на 13 самосвала.

Разходи за тон – намалени 13%

С 18% по-малко самосвали, предоставящи с 20% по-кратки цикли, общите разходи за тон и разходите за притежание се намаляват с 13%.

Състезанието: конвенционален срещу пълно окачване

Как работи това?

Пълното окачване е изцяло хидравлична система. Тя работи като подава хидравлична течност към цилиндрите на окачването. Маслото протича свободно към и от резервоара според нуждите, за разлика от газовите хидравлични цилиндри. 

Предното окачване се състои от два хидравлични цилиндъра (1) и два акумулатора. Боге гредата и гумените пружини са заменени от четири хидравлични цилиндъра, съединени с четири акумулатора (2), работещи по двойки – две двойки с високо налягане за натоварените операции и две двойки с ниско налягане за ненатоварените операции.

Шест сензора за ниво (3) следят движението на рамката по отношение на осите и сигнализират на хидравличната система да регулира окачването динамично.

Обзор на A45G FS

Независимо дали работите в минното дело, кариерите или по тежки инфраструктурни проекти, A45G FS ще свърши работата ефективно, комфортно и продуктивно при екстремни офроуд условия.

  • 41 000 кг (45,2 тона) товарен капацитет
  • 25,1 м3 (32,85 yd3) обем на каросерията, SAE 2:1 самосвал
  • 30 500 кг (67 241 lb) нетно тегло, 71 500 кг (157 631 lb) брутно тегло
  • 350 kW (469 к.с.) Volvo D16 дизелов двигател
  • Пълно хидравлично окачване
  • Автоматично нивелиране и стабилизатор
  • Система за измерване масата на товара (OBW)
Прочетете повече за A45G FS
Намиране на дилър Volvo съчленени самосвали
Свържете се с нас

Искате ли да поръчате или да научите повече? Изпратете ни съобщение.

Свържете се с нас