Volvo Construction Equipment (Volvo CE) lancia una “cabina ad elevata insonorizzazione” assolutamente inedita su cinque dei suoi rulli monotamburo per terreno. I livelli di rumorosità per l'operatore diminuiscono notevolmente, riducendo anche l'affaticamento. I modelli in questione sono SD70, SD77, SD115, SD130 e SD160. Si tratta di macchine con un peso che varia dai 7056 kg del modello SD70 fino ai 15.964 kg del modello SD160.

Il cuore della nuova cabina è la sua struttura monoblocco, che la isola completamente dal vano motore. In questo modo, il rumore del motore non entra nell'ambiente dell'operatore e non è necessario prevedere ulteriori tenute o insonorizzazioni. E il livello di rumorosità percepito dall'operatore viene ulteriormente ridotto se si utilizza la modalità opzionale Smart Power. La modalità Smart Power ottimizza la potenza del motore e dell'impianto idraulico e la velocità della ventola di raffreddamento, adeguandole ai requisiti dell'applicazione. Questo significa che il motore funziona a una velocità inferiore, riducendo in modo significativo rumore, usura meccanica, emissioni e consumi di carburante.

Forti sul lavoro, comodi per l'operatore
I rulli monotamburo Volvo sono famosi per il loro design robusto e per la loro capacità di affrontare i progetti più impegnativi. Le loro elevate forze dinamiche e il peso del tamburo si uniscono per generare l'energia necessaria per una compattazione eccellente e quindi un'elevata produttività. E grazie al design della nuova cabina, anche se le condizioni di lavoro sono dure per la macchina, la macchina non lo è con l'operatore.

Oltre a essere molto più silenziosa, la nuova cabina è stata arricchita da numerose funzioni esclusive. Non solo il design degli interni è stato completamente rivisitato, ma il finestrino posteriore è molto più ampio, migliorando notevolmente la visuale posteriore (e la sicurezza). 

Meno rumore, meno vibrazioni, meno fatica
Una volta all'interno della cabina, la vita dell'operatore diventa più facile con i nuovi modelli dotati di cabine spaziose, con aria condizionata, insonorizzazione e protezione ROPS, montate su ammortizzatori di prima qualità. La consolle, gli strumenti e gli interruttori sono tutti a portata di mano e sono presenti segnalazioni acustiche e ottiche per attirare l'attenzione dell'operatore quando è necessario.

Il sedile dell'operatore è ora dotato di un'imbottitura antivibrazioni e di un nuovo piedistallo, più piccolo, che lascia maggiore spazio per i piedi sul pavimento. Il pavimento è ora completamente piatto, non fa inciampare l'operatore in entrata o in uscita ed è anche più facile da pulire. Il tappetino è più spesso e ha una maggiore capacità di assorbimento delle vibrazioni e dei rumori interni.

*Le nuove cabine sono attualmente disponibili sui modelli venduti in Europa, Medio Oriente e Africa.

Fine.

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