Conçus notamment pour les petits travaux de compactage d’asphalte, les modèles Volvo DD25 et DD25W sont des compacteurs tandems qui allient une visibilité panoramique à un système de vibrations à haute fréquence ; une combinaison qui permet de travailler rapidement, mieux et dans de meilleures conditions de sécurité.

Volvo Penta a recouru à la technologie SCR pour se conformer à la législation concernant les émissions en 2011. Pour faciliter la tâche des équipementiers, cette même technologie sera donc utilisée pour répondre aux rigoureux critères qui s'appliqueront aux niveaux d'émissions à partir de 2014. Pour ces équipementiers, cela signifie qu'ils n'auront pas à se reconvertir, qu'ils n'auront à apporter que des modifications limitées à leurs installations et que la consommation de carburant et les coûts d'exploitation de leurs moteurs demeureront optima.