Introductie - Conceptwiellader : KUIKEN Construction Equipment

Gryphin - de dag na morgen...

Het lijdt geen twijfel dat grondverzetmaterieel de komende decennia radicale aanpassingen zal ondergaan. Dat hybridemotoren in opkomst zijn, staat zo goed als vast - maar wat kunnen we verwachten op designgebied? Volvo gaf zijn designers de opdracht eens na te denken over de wiellader van de toekomst - de Gryphin was het verrassende resultaat.

De Volvo-stand op de Bauma kent een zone voor nieuwe technologieën waar de voorgestelde opties van toekomstige machines worden gedemonstreerd en besproken. Alle ogen zijn gericht op hybridemotoren op dieselolie en elektriciteit - omdat Volvo 's werelds grootste producent is van motoren voor zware toepassingen, staat Volvo vooraan wat de ontwikkeling van nieuwe motor- en brandstoftechnologie betreft. In de zone voor nieuwe technologieën wordt een overzicht van de voorgestelde opties gegeven en uitgelegd waarom het gebruik van motoren die op dieselolie én elektriciteit kunnen lopen tot kleinere motoren, een lager brandstofverbruik, lagere emissies leidt- en toch hogere prestaties oplevert. Het nieuwste designconcept van Volvo CE - de Gryphin, zal echter ongetwijfeld de show stelen.

De Gryphin is een extreme conceptwiellader - de wiellader van het jaar 2020. Na het succes van de designstudie voor de SfinX-graafmachine in 2004 hebben de designers van Volvo eens te meer hun creativiteit aangewend om zich een voorstelling te maken van hoe wielladers zich gaan ontwikkelen in de minder verre toekomst. Dit is niets nieuws: al in de jaren '50 van de vorige eeuw kwamen de designers van Volvo met hun ontwerp voor de allereerste wiellader!

De Gryphin ziet er ontegenzeggelijk futuristisch uit - maar is nog steeds op-en-top Volvo. De kenmerkende vormgeving vormt de belichaming van de essentie van een Volvo. Ook bij stilstand straalt de Gryphin veiligheid, productiviteit en kracht uit - de belangrijkste eigenschappen van iedere Volvo. De Gryphin is gebaseerd op het dubbele thema van 'milieu' en 'machinist'. Omdat de Gryphin een elektrische hybridemotor heeft, is er nauwelijks sprake van enige emissie. In plaats van zware versnellingsbakken, aandrijflijnen en assen, maakt de Gryphin gebruik van elektromotoren in elk van de wielen wat een grotere bodemspeling en een superstille machine oplevert.

Het zicht vanuit de bestuurdersstoel is naar alle kanten uitstekend. En dat allemaal door de beglazing rondom en de opengewerkte stijlen. De ruiten van de cabine zijn intelligent: bij koud weer worden ze automatisch verwarmd om bevriezing of condensvorming te voorkomen en bij zon kleuren de ruiten donkerder om dienst te doen als gigantische zonnebril!

De wielladers van Volvo worden sinds jaar en dag geroemd om hun grote opbreekkracht en uitstekende parallelgeleiding. De Gryphin tilt deze eigenschappen naar een hoger niveau met de introductie van één massieve, maar niettemin lichte, centraal gemonteerde hefarm. Dit levert niet alleen een verbetering van de hefprestaties op en een beperking van de torsiekrachten, de afwezigheid van de traditionele dubbele hefarm zorgt ook voor een veel beter zicht op het werkgebied.

De afwezigheid van een aandrijflijn en assen in traditionele uitvoering maakt het mogelijk een intelligente onafhankelijke vering te gebruiken. Dit levert de machinist niet alleen een groter comfort met minder cabinetrillingen op, maar maakt het ook mogelijk de rijhoogte te variëren. Het frame kan omlaaggebracht worden voor snelle transportcycli, waarbij het zwaartepunt verlaagd wordt en veel hogere snelheden mogelijk zijn zonder daardoor aan rijcomfort of -stabiliteit te hoeven inboeten. Het frame is ook hoger te zetten om de bodemspeling bij ritten over oneffen ondergrond te vergroten en een grotere storthoogte te bewerkstelligen, met behoud van de stabiliteit.

Vele technologische innovaties van de Gryphin zijn op dit moment al in ontwikkeling, sommige daarvan worden zelfs al getest. De Gryphin is volgens Volvo Construction Equipment een zeer realistische interpretatie van wat u over twintig jaar op bouwterreinen kunt aantreffen.

maart 7, 2007

Neem voor meer informatie contact op met:

Winston Leonard - Volvo Construction Equipment North America, Inc
One Volvo Dr. - Asheville, NC 28803
Tel.: 828-650-2043
E-mail: winston.leonard@volvo.com